[Putte^]

Jag provade 140-hästaren och en 170- hästars innan jag köpte min classic och jag tycker det är en stor skillnad mellan 140 och 170. Blev givetvis en 170-hästars, inte för att jag kör som fan men de 30 extra hästarna är mycket när du skall göra en omkörning på landsväg.

[Rillee]

Klart man ligger över 4000 varv, vid en omkörning växlar man ju ner 2 steg, gillar ljudet när man varvar ur volvo femman.

[Rikard77]

måste vika in här lite jag har chippat min s60 140hk till 185
och va värt varenda krona desutom får man ner soppa förbrukningen.
sen att det märks tydligare på en T är väll själv klart.

M.V.H
Rikard 8)

[greeeken]

måste vika in här lite jag har chippat min s60 140hk till 185
och va värt varenda krona desutom får man ner soppa förbrukningen.
sen att det märks tydligare på en T är väll själv klart.

M.V.H
Rikard 8)

Jo så är dte, folk som inte chippat vet ju inte alls.
Jag håller med det är värt , men skillnaden blir inte så woooow.
Min börjar dra mer runt 3500 varv.
Det händer ofta att man ligger på dessa varv.

[VolvoB20]

Helt rätt, om du kör "normalt" så är det ingen skillnad. Hur ofta ligger du över 4000 varv? Biltidningarna har i alla år rekommenderat 140-hästaren över 170.

Ska jag köra om en långtradadre så är de extra 30-40 hk guld värda, och visst varvar man över 4000 rpm då.

Inte segar man väl i 2000 rpm på 5an i bredd med tradadren i 2 km.

[dali]

Sedan när kan 140-hästaren bara varva 2000? Poängen var att motorerna är nära nog identiska upp till runt 4500 varv, så länge man kör i det intervallet är skillnaden minimal. De som chippar till "188" hästar (vill gärna se oberoende verifiering av den siffran) bör vara medvetna om det.

[lillnisse]

Helt rätt, om du kör "normalt" så är det ingen skillnad. Hur ofta ligger du över 4000 varv? Biltidningarna har i alla år rekommenderat 140-hästaren över 170.

Sedan när har 140hk rekommenderats över 170hk av biltidningarna? Länka gärna källor då jag kan länka betydligt fler källor som säger 170hk istället för 140hk.

[dali]

Det är många år sedan jag läste de testerna, kommer inte ihåg vilka tidningar det var. Men länka gärna in dina "betydligt fler", det låter intressant.

[lillnisse]

http://www.automotorsport.se/biltester/ ... re+ger+mer

http://www.automotorsport.se/biltester/ ... lvo+V70%29

sen finns också en hel del jämförelser hos teknikens värld, men där måste man vara prenumerant för att få tillgång till hela testarkivet. ni som prenumererar kan gå in och kolla.

[VolvoB20]

Sedan när kan 140-hästaren bara varva 2000? Poängen var att motorerna är nära nog identiska upp till runt 4500 varv, så länge man kör i det intervallet är skillnaden minimal. De som chippar till "188" hästar (vill gärna se oberoende verifiering av den siffran) bör vara medvetna om det.

När man kör om en långtradare varvar jag i alla fall över 4500 rpm. Och minst 170 hkr kan man väl få i alla fall, det är ju vad volvo själva plockar ut ut motorn. Så det borde ju vara busenklet.