[Martin A]

Hej
Vår 745:a laddar ur och dör emellanåt. När man mäter så laddar den ok men så blir det ändå så här. Generatorn är nybytt efter att ha bytt laddningsregulatorn ett par gånger. Felet noteras först genom att radion dör, sedan dör mätarna, sedan ljus och vindrutetorkare mm. Om man låter bilen vila ett tag så går det att starta igen och köra på (ett tag iaf). Om man upptäcker att det är på gång så kan man gasa på upp på varv kring 4000 och då kommer den igång igen och grejor börjar funka.

Så, är det någon som känner till något om detta? En kompis hade ett liknande fel som löstes när han lämnade bilen till en bilelektriker och denna lödde om några lödningar bakom instrumentbrädan. Någon som varit med om det?

Mycket tacksam för svar
/Martin

[Lilja]

Rätta mig om jag har fel men tycker det verkar som slut/glappande kol i generatorn. Verkar konstigt om det är bytt så många gånger. Skulle dock ändå ta och kolla upp det där.

[Martin A]

grejen är ju att vi har bytt till en "ny" generator som är fabriksrenoverad

[Lilja]

grejen är ju att vi har bytt till en "ny" generator som är fabriksrenoverad

Var det samma problem innan ni bytte generatorn då? Det händer inte alltför sällan att nya delar är trasiga, mer än vad man kan tro faktiskt.

Dör bilen egentligen eller fortsätter bilen gå även fast allt annat har dött?

[Martin A]

Jo problemet är det samma som tidigare fast det har tagit längre tid mellan gångerna.
Jo även bilen dör så småningom, men som sagt så kan man rädda situationen med att rusa motorn en kort (det räcker med någon sekund) stund
/Martin

[Lilja]

Lyser laddningslampan? Kolla så kabeln som går mellan generatorn och batteriet är hel eller itne glappar.

[Martin A]

Laddningslampan är släckt, ska kolla kabeln.
Någon som kan peka ut jordpunkterna i motorrummet?

[Lilja]

Laddningslampan är släckt, ska kolla kabeln.
Någon som kan peka ut jordpunkterna i motorrummet?

Tvivlar på att det är ett jordfel, är laddningslampan släckt är det garanterat glapp eller avbrott i den kabeln, den kabeln går även upp till instrumentet via laddningslampan så det kan vara där felet ligger precis som du sa att en kompis hade gjort.

[Sebastian.Jonsborg]

Kablen till lampan om det glappar i den då slutar den ladda kolla upp är säker på att det är problemet har lagat det på bilar ett antal gånger Mvh sebb :D

[Lilja]

Kablen till lampan om det glappar i den då slutar den ladda kolla upp är säker på att det är problemet har lagat det på bilar ett antal gånger Mvh sebb :D

Jupp men det är den kabeln jag snackade om. Den går från batteriet till lampan sen till generatorn. När du sätter på tändningen går strömmen från batteriet genom lampan och jordar via generatorn. När du startar motorn och generatorn börjar ladda går strömmen i samma ledning från båda hållen och tar ut varandra. Lampan slocknar. Om det är avbrott på den kabeln laddar generatorn men strömmen kommer aldrig till batteriet så. Men eftersom där är avbrott på kabeln kan inte heller lampan lysa.