[Rasmusandersson]

Tja, har ett problem med min d5a. (Automat) En dag när jag skulle starta den på morgonen så startade den inte. Med ett meddelande i rutan som löd start avbruten försök igen. Tänkte kolla om någon annan haft samma problem och om någon har något tips på vad jag kan göra åt saken. Antennringen runt tändningslåset är bytt, alla relän och säkringar är kollade och fungerar som de ska. Ska även tilläggas att varken startmotor eller bränslepumpen går. Och det ska inte vara något fel på dom.

[jiha1968]

Det här låter som ett transponderproblem, om du har 2 nycklar till bilen, kolla om den andra klarar av att starta motorn.
se t.ex: viewtopic.php?f=19&t=142784&hilit=start ... 3%B6k+igen

Eller kolla felkoder med Volvoanpassad diagnosutrustning.

[Rasmusandersson]

Ingen av nycklarna startar motorn :(

[sicnarf]

När och varför byttes antenringen runt tändningslåset? Det verkar som det är där ditt problem ligger. Du måste nästan ta ut felkoder för att lista ut felet.
Köp en sådan kanske:

[jiha1968]

Kolla att antennringen har spänning på pinne 1 (Blå-röd), och inte spänning på pinne 7 (Brun),
koppla bort batterijord, ladda batteriet i några timmar i mellantiden, återkoppla batteriet ,
lås/lås upp bilen med fjärren 5 gånger på rad,
starta bilen med endast en nyckel i närheten av tändningslåset, ingen "finn nyckeln sak" hängande på nyckeln,
ingen smartklocka på höger arm, och fjärrnyckeln får stå rakt utåt om spärrknappen inte fixar det.

Fortfarande problem:
Då får man kolla felkoder med Volvoanpassad diagnosutrustning.
En möjlig felkälla kan vara kontaktfel på kontakterna på CEM pga fukt från torkardiket,
eller korroderad kontakt till antennringen.