[III]

Jag stänger aldrig av start/ stopp. Kör värmaren på jobbet och när jag handlar osv men aldrig hemma då den står i varmgaarge. Har aldrig stödladdat. Bilen har aldrig varnat för låg batterinivå så tror inte det är något problem. Haft två v60 med start/stopp. Aldrig vållat problem. Sammanlagd tid sju år.

[tommy12345302]

stäng av den funktionen, den sliter ut såväl batteriet som startmotorn. Nu vet jag Toyota bra och där sa verkstadspersonalen till mig att start/stop sliter ut batteriet på bilen vilket visade sig stämma mycket bra. Jag tror inte en sekund att de gjort startmotorn starkare pga av start/stop

[EbbevonVolvo]

Det man ska vara orolig för är väl egentligen startkransen. Dyr att byta! S/S funkar bra på en manuell bil. Värdelöst på en automat. Jag stänger av den varje gång jag startar min bil med automat.

[Derank]

Tror nog bilen är slut på andra sätt innan S/S sliter ut den, men visst är det ett satyg, men det sliter knappast ut bilen i förtid. Det är ungefär som de som tror att en motor blir slut av att startas i kyla utan motorvärmare.

[Micce1980]

Har med börjat tröttna på att trycka på knappen varje gång. Kör till vardags inte så långt så behöver laddningen samt saknar möjlighet att ladda så. Nu är en sådan start/stop modul från eBay beställd. Lite dyr så därför jag tvekat men tänkte som så att den går ju sälja sen ändå.

[EPR]

Har med börjat tröttna på att trycka på knappen varje gång. Kör till vardags inte så långt så behöver laddningen samt saknar möjlighet att ladda så. Nu är en sådan start/stop modul från eBay beställd. Lite dyr så därför jag tvekat men tänkte som så att den går ju sälja sen ändå.

Berätta gärna mer om modulen!

[Derank]

https://www.ebay.com/itm/153007434195?r ... noapp=true

[vjohnj]

Om du inte vill ha, så stäng skiten .

Enkelt ju mer start /stop sliter på startmotor/drev.

Sen har du detta med "klimat hysterin" (Greta&Co)
Men det är upp till er hur troende ni som person är.

[dannesk]

Om du inte vill ha, så stäng skiten .

Enkelt ju mer start /stop sliter på startmotor/drev.

Sen har du detta med "klimat hysterin" (Greta&Co)
Men det är upp till er hur troende ni som person är.

Startmotorn avvänds ju inte ens vid start/stopp iaf inte på automaten så den slits ju inte, det sitter det en elpump på lådan som startar motorn. Skulle aldrig ens tänka över på att hålla på stänga av S/S för slitaget skull som är obetydligt jämfört med övrigt slitage på bilen i det hela. Tror folk fått detta med S/S på hjärnan och personligen har jag aldrig haft några problem alls med detta.

Kriterierna för S/S uppnås ju knappt aldrig under vintern när batteriet slits hårdast och har man problem med laddstatusen på batteriet så är det 99,99% orsakat av korta körningar och bränslevärmare och inte S/S.

[vjohnj]

En el-pump som drar igång motorn? Hade inte den blekaste om det.