[markan76]

Hej. Jag har ett konstigt fenomen. Efter ca 20mil började det att rycka i ratten små ryckningar, kändes som man körde över någon liten håla typ. Detta blev sakta väre och väre till slut ryckte det så mycket att jag höll på att åka av vägen. Hjälpte inte att bromsa. Slutade först när jag stog helt stilla. Körde sedan vidare i ca 10mil innan det kom igen. Nu står bilen på verkstad men dom hittar inget fel. NÅGRA IDÉER????? HÄLP!!!

[Cox]

Svårt att svara på, vad har verkstaden utfört, vad har dom kontrollerat?
Fungerar servon? Hur ser oljan ut i servobehållaren? Är remmen ok som driver servon? Var det blött ute när detta inträffade!

Skickat från min SM-A405FN via Tapatalk

[markan76]

Verkstaden har bytt ett bromsok bak men det hjälpte inte. Nu tror dom på styrservo/styrväxel.
Det var kallt ute men torr vägbanan. Servon fungerar. Rem och olja borde vara ok. Bilen var på service 1v innan detta hände.

[apersson850]

Har du standard servo eller hastighetsberoende?

[markan76]

Hastighetsberoend

[apersson850]

Spelar det någon roll hur du ställer in motståndet, då? Har du provat det?

[Erik Å]

En yttre drivaxelknut som håller på att skära ihop?

[markan76]

Yttredrivknut tror jag inte på. Har haft det på annan bil och det är inte samma. Inga ljud vid fulltrattutslag.

[Erik Å]

.. Inga ljud vid fulltrattutslag.

Det var det inte på min heller men båda ytterknutarna var likafullt helslut

[Erik Å]

Det kan vara läge att prova skifta hjul fram och bak för att utesluta skadade däck eller fälgar..
Styrservot påstås gå att utesluta genom att lyfta av multiremmen och provköra helt utan servohjälp
Anliggande broms kollar man lätt själv genom att känna försiktigt på skivorna när man åkt en bit.
Har man inte bromsat alltför flitigt så bör de bara vara ljumma och framför allt ungefär lika på vänster och höger sida på samma axel