- sön 28 feb 2021, 00:54
#1432706
Varnar den för laddningsfel så är det just det.
Mäter du på batteripolerna med motor och förbrukare igång så ska det ligga på 14.2 - 14.7V, med motor av så ligger vilospänning på batteriet på runt 12,2 - 12,6V .
Är det en kortsluten cell så brukar spänningen dyka betydligt mer, man kan också känna på batteriet om någon av cellerna blir onormalt varma
Mäter du på batteripolerna med motor och förbrukare igång så ska det ligga på 14.2 - 14.7V, med motor av så ligger vilospänning på batteriet på runt 12,2 - 12,6V .
Är det en kortsluten cell så brukar spänningen dyka betydligt mer, man kan också känna på batteriet om någon av cellerna blir onormalt varma
Volvo S80 FT Polestar MY09
Summum, AT [ B5254 T8 ]
Summum, AT [ B5254 T8 ]
- By least