[Volvorookie]

Börjar med detta:

*Basservice
*Byter olja växellådan (tänkte hålla 6000mil som poliser) Första gången nu på volvo och sen själv. (med hjälp dock)
*Byter olja haldexen (tänkte hålla 6000mil som poliser) Första gången nu på volvo och sen själv. (med hjälp dock)
*Byter bromsolja
*Byter kamrem

Ska även ta en check på batteriet. :)

Ska besiktiga bilen också för att se om det är något man kan plussa på för att göra den så driftsäker som möjligt. :)

Blir inspirerad av sånt här:

https://www.expressen.se/motor/har-ar-v ... kilometer/

https://www.klassiker.nu/reportage/mata ... 70-158-mil

:)

[S6024t]

Har du SS, så ska du ha ett AGM batt....och vid ev,laddning av batt,så läs instruktionsboken hur du ska ansluta laddaren,gäller även om du monterar en anslutning för tex,en ctek..

[apersson850]

Normalt sett byter man aldrig olja i manuella lådor. Bytesintervallet för polisbilar gäller automatlådor.
Jag valde automatlåda för bästa egenskaper som dragbil. Starten är ju ett tungt moment, speciell om man står på dåligt underlag och bilen har AWD, så den inte slirar så lätt. Då är en automatlåda, med momentomvandlare och bra oljekylning, tåligare än en kopplingslamell.
Sen sliter det förvisso på kopplingar och bromsar i lådan när den växlar. Men med D5 (230 hk/470 Nm) i min ganska lågt växlade XC70 kan man dra omkring på en rätt stor husvagn långa sträckor utan att växellådan väljer något annat än högsta växeln. I alla fall på den sexväxlade som jag har.