[Rolle85]

Har en V70 från 2009. Den har 2,5FT med 200hk. Finns det något enkelt trim att lägga till denna för att få lite fler hästar?

[KalleJ]

Boxen (motorstyrenheten) måste avkodas/öppnas.
Är väl inte rekommenderat att köra på 100% B95 E5-E10 efter det heller (iaf inga fullgasrepor)

https://shop.speedparts.se/sv/prod/volv ... ing-5.html

[fjohan82]

Två alternativ

https://engineered.polestar.com/se/prod ... matic-2009

https://sv.bsr.se/trimsatser/Volvo/2009/V70-III/2.5-FT

[Rådlös]

Att köra på E85 är den absolut billigaste effektökningen. Inte så mycket men bevisligen mer än bensin i alla fall. Du får ett bättre bottendrag och en bit upp i registret på E85. Och ett annat viktigt tips i sammanhanget. Så kallade Öppna Sportluftfilter gör sig inte bra ihop med E85! Etanol vill ha några tiotal högre värmegrader på förbränningsluften för att förgasa bränslet effektivare. Så se till att den luftförvärmningen som fanns från början på motorn fungerar. Där vinner du både i kraft och lägre förbrukning.

[JcN]

Nu vet jag inte vilken motor du har (B5254T6 alt B5254T8) men här är ett till alternativ.

https://www.tmchiptuning.com/sv/val-av-fordon/

// Jonas

[Variosboy]

Kör med ATM sen några år på vår 2.5FT 2010 och det är stor skillnad från tidigare. Klart värt varenda krona!

[Steffe3]

Nu vet jag inte vilken motor du har (B5254T6 alt B5254T8) men här är ett till alternativ.

https://www.tmchiptuning.com/sv/val-av-fordon/

// Jonas

Samma här, inga klagomål ännu efter 6 år

[MagnusR]

Den här finns också och görs på mindre än en halvtimme på den lokala volvo-verkstaden
https://engineered.polestar.com/se/mode ... gine_id=39

[Glimmzz]

En optimering på en firma med en dyno så man får före/efter siffror och hur grafen ser ut är allt du behöver

[Mazelli32]

Jag kör gdm performance steg 1 i min, funkar klockrent