[PeterXC9005]

Ganska sällan kan jag se -49 på presentationen för temperaturen utanför kupen.
Har den tempgivaren någon annan funktion än att just visa temperaturen utanför kupen?

[MickeM]

Ja ge info om utetemp till CCM.
Dvs klimatpanelen.

ECM, dvs motorn har sin utetempgivare i andra backspegeln.

[PeterXC9005]

Det var det jag anade.
Jag frågade om det hade någon betydelse på Rejmes och de sa att den inte används till något annat än att vis temperaturen.
Är det till och med så att CCM tolkar givarsignalen och presenterar temperaturen?

[MickeM]

Som.jag har förstått (kan alltså ha fel) är det PDM, dvs passagerardörrens modul som styr infon ifrån givaren vidare till CCM och DIM via CAN-nätet.
Men, det kanske inte går via PDM. Det har jag bara antagit. (Eller "killgissat" som man säger numera)

Och att just CCM och DIM delar sensor har jag läst någonstans. Ingen egen erfarenhet.

ECM använder den andra givaren enl samma text. ISF då via DDM om dörrmodulerna nu är inblandade alls.

[Clodwig]

Jag tror du har helt rätt där, MickeM. Jag hade strul med PDM för några år sedan, bl.a. visades bara två streck i tempdisplayen samtidigt som PDM tickade hej vilt och en del andra funktioner, bl.a. fönsterhiss la ner. Efter att ha hittat en PDM på självplocken från en bil tillverkad ngn vecka före eller efter min, minns inte riktigt vilket, upphörde problemen helt

[PeterXC9005]

Ok, då är det inte många rätt i mitt kupe-värme/kyle-system.
Max-värme och min-kyla antar jag inte tar hänsyn till ute-signalen, eller?

[jiha1968]

Temp.givaren i höger spegel och solljus-sensorn på instrumentbrädan är sekundära givare till CCM,
medan temp.givaren i CCM (klimatanläggningen) och Evap.temp-givaren är primära givare.

Med max/min värme, nyttas endast Evap.temp-givaren aktivt.

[PeterXC9005]

Ok, tack!!