[perin]

https://www.vibilagare.se/nyheter/smuts ... -utslappen

[sura56]

Jag kör alltid med fjärrstart sommar som vinter

[Cox]

https://www.vibilagare.se/nyheter/smuts ... -utslappen

Jo det var någon miljömupp som upptäckte, det okända avgasröret.
Men dom glömmer att tex en dieselmotor behöver det för att inte släppa ut mer än nödvändigt. Samt så säger jag så här, jag kör inte stora stenar men fryser utan värmaren

Skickat från min SM-A405FN via Tapatalk

[HJH]

Hur fungerar T8 vad beträffar fjärrstart och parkeringsvärmare?

[perin]

https://www.vibilagare.se/nyheter/smuts ... -utslappen

Jo det var någon miljömupp som upptäckte, det okända avgasröret.
Men dom glömmer att tex en dieselmotor behöver det för att inte släppa ut mer än nödvändigt. Samt så säger jag så här, jag kör inte stora stenar men fryser utan värmaren

Skickat från min SM-A405FN via Tapatalk

Citat från texten i ViB:

”Det stora problemet för dieselbilen var dock de extremt höga partikelutsläppen.”

”Under förvärmningsfasen släpper värmaren ut cirka 2 200 miljarder partiklar. Det är mer än 24 gånger så mycket som den kallstartade körningen om 23 kilometer ger ifrån sig. Och det är alltså innan bilen ens har rullat en enda meter”, kommenterar Naturskyddsföreningen.

[Xanthopteryx]

Läs gärna studien.
Många frågor och osäkerheter.
Man tar dessutom ej höjd för igentäppt partikelfilter vilket kräver extra bränsle för att bränna ut.
Ej heller tittar man på vilken typ av partiklar som släpps ut.
För övrigt också intressant att man räknar med att folk kör värmaren 3 gånger per dag, sju dagar per vecka.
Det framkommer en heller vilken typ av värmare som testats samt åldern på densamma.
Dessutom testkör man enligt WLTP, det vill säga 23 grader plus.
Dessutom så var exempelvis dieselbilen inte utrustad med värmare till motorn utan endast kupén! Alltså förvärmde värmaren inte motorn. Enligt ADACs hemsida kan tilläggas.

[perin]

Vill bara tillägga att jag inte är någon ”miljömupp” utan kör min fosilbil och använder även bränslevärmaren.

[Cox]

Vill bara tillägga att jag inte är någon ”miljömupp” utan kör min fosilbil och använder även bränslevärmaren.

Sorry om du tolkade mitt svar som att du var en "miljömupp"
Menade till den obildade miljöpartisten som ursprungligen skrev dyngan. Det målades upp som en ny upptäck, det okända avgasröret okänt för vem kan man undra. Nä miljöpartister borde sluta fulltanka, spola skit i havet, måla med rätt färg. Börja leva som dom lär, gäller för övrigt alla partifärger...

Mvh Cox

Skickat från min SM-A405FN via Tapatalk

[perin]

Vill bara tillägga att jag inte är någon ”miljömupp” utan kör min fosilbil och använder även bränslevärmaren.

Sorry om du tolkade mitt svar som att du var en "miljömupp"
Menade till den obildade miljöpartisten som ursprungligen skrev dyngan. Det målades upp som en ny upptäck, det okända avgasröret okänt för vem kan man undra. Nä miljöpartister borde sluta fulltanka, spola skit i havet, måla med rätt färg. Börja leva som dom lär, gäller för övrigt alla partifärger...

Mvh Cox

Skickat från min SM-A405FN via Tapatalk

Ingen fara, jag tolkade inte ditt svar som riktat till mig, jag valde bara att använda samma benämning.

[morfarginko]

Och batteri: Kör minst lika längre som värmaren gått. Har den alltså snurrat en kvart så kör du minst en kvart. Enstaka avvikelser är skitsamma såklart men i det stora hela. Dessutom är det bra att stödladda då och då vintertid då batteriet aldrig blir helt fulladdat även om du kör längre stunder och ej använder värmaren.

Detta bekymrar mig lite. Har inga möjligheter till stödladdning. Bör jag ta den på en längre vända +20-30min, då och då?