[Highlander]

Har blivit med Volvo för första gången sen 90-talet när jag hade en 480ES

Har nu köpt en XC90 MY16 med massor av roliga tillbehör och extra utrustning.

Försöker nu få parkeringsvärmaren i klimatpaketet att fungera med Volvo On Call....
Betalade in VOC-abonnemanget och har efter en del trixande kontakt med bilen.
När jag försökte lägga in timerfunktionen sa appen fick jag felmeddelandet "går inte att köra parkeringsklimat och säkerställa en tillräcklig laddningnivå"
Hittade även en Elkabel att sätta in i fronten (i kofångaren) ström till något antar jag. Pluggade in den men fick samma felmeddelande....

Vad är problemet? Taskigt batteri? eller är det något annat.

Har klimatpaketet med timer och parkeringsvärmare med tidur

Lite guidning skulle uppskattas

[StefanN]

Den kabeln kan vi anta bara är till en motor/kupevärmare så då behöver du ladda ditt batteri först med batteriladdare.

[Highlander]

Tack för svaret!
Jag vet inte, hittade den i skuffen och den såg använd ut. Men jag har ingen kupévärmare och ser inga spår efter ngn....Trodde (hoppades) det kanske var någon form av stödladdare till batteriet

Ska ut på en längre färd imorgon (ca 30 mil), kanske det laddar upp mer? Annars ska väl VOC uppvärmning fungera utan stödladdning?? Eller blir batteriet kasst redan efter 6000 mil ?

[StefanN]

Ska man använda värmaren bör man stödladda ofta för att inte dra ut batteriet.
Börja med att kolla om du har eller kan koppla in en laddare via din kabelanslutning.

[Highlander]

Ok, hur ser jag det?
Helt novis på detta, hade en vanlig dieselvärmare i Audin.....

[Xanthopteryx]

Om inte batteriet är bytt är det att betrakta som mot slutet av sin livslängd. Är det dessutom misskött så är det definitivt slut.
Så, på med en modern laddare (laddpunkterna i motorutrymmet - INTE på batteriet!). Se om det hjälper, så den startar.
Är det fortfarande stök, så kolla upp hur batteriet mår.
Om det är dåligt så byt...

Köpt av en firma? Då är frågan om du inte skulle kunna reklamera detta dit. Bilen är förvisso begagnad med flera år på nacken men om inget annat nämnts om bilens skick så borde man ju förvänta sig ett batteri som är i åtminstone okej skick, det vill säga som klarar av att dra en värmare i modesta temperaturer. Nyckick kan man inte räkna med såklart men att man skall behöva byta batteri det första man gör skulle jag anse vara fel på varan.

[StefanN]

Kan ju va att bilen stått i hallen ett tag utan stödladdning så det kan ju räcka att ladda det för att få liv i det igen men som sagt så är det nog byte snart ändå.

[Highlander]

Okej, tack för svaren! Får se vad den säger efter "långfärden". Annars får man kolla runt i grannskapet om ngn har en batteriladdare.

[Perra83]

Ladda ner bilens manual i appen "Volvo Manual" Den ger svar på många frågor.

[Rådlös]

Utan att hävda att det gäller din bil eller din mobiltelefon, så är det så att vissa motorvärmaranläggningar med fjärrkontroll bara fungerar i senare Androidtelefoner och senare I-Phone. Det fungerar alltså inte i "äldre" telefoner.

Du kan ju ha det i åtanke om du inte får igång värmaren på dom tips du har fått här redan eller hjälp på en verkstad.