[Råraksätaren]

V70 årsmodell 2005, 140 HK, bensinmotorn.
Det verkar som bilens stödpunkter bak är sönderrostade, där jag pallar upp bilen efter att ha hissat upp den.

Går dessa stödpunkter att byta ut mot nya?
Köpa nya?
Vad heter de, VO nummer och namn?

Jag ska med några bilder försöka visa vad jag menar.

Om det går att byta dessa gamla stödpunkter mot nya, hur gör man då?
Är det enkelt att byta stödpunkterna, bara att skruva loss de gamla och skruva dit de nya?
Om detta går hur hårt ska man dra åt skruvarna som håller fast stödpunkterna, 20, 30, 40 Newtonmeterns, mera eller mindre?

Stödpunkt-33CC.JPG (169.01 KiB) Visad 2582 gånger

Stödpunkt-CC34.JPG (138.26 KiB) Visad 2582 gånger

Stödpunkt-CC35.JPG (121.69 KiB) Visad 2582 gånger

En annan grej: Jag har med en garage domkraftsplatta och en grov fyrkantsstång gjort ett specialverktyg för att lyfta bilen med garagedomkraften, i bilens domkraftsfästen.
Domkraftsplattan och fyrkantstången är först I-hopskruvat med en grov skruv och därefter är fyrkantstången ihop svetsad med domkraftsplattan.
Jag ska med några bilder försöka visa hur verktyget är tillverkat.

Jag har använt detta verktyg ganska många gånger tillsammans med garage domkraften och hissat upp bilen, det har fungerat bra.

Domkraft-33CC.JPG (125.29 KiB) Visad 2582 gånger

Domkraft-33CD.JPG (105.39 KiB) Visad 2582 gånger

Domkraft-33CE.JPG (144.21 KiB) Visad 2582 gånger

Vänliga hälsningar
Råraksätaren

[roger82]

Du behöver:
1x Konsol LH 30714569
1x Konsol RH 30714570
Vill du ha nya skruvar/brickor så behöver du även:

4 skruv 985055
2 skruv 983402 CH -424999 / 987445 CH 425000
4 Bricka 986445

Det är "bara" att skruva loss de gamla och skruva fast de nya, hylsor, hammare och tålamod .Har inga åtdragningsmoment men vill du så kan du ju söka efter generella åtdragningsmoment, M14 och M12 vill jag minnas.

[S6024t]

Det som du benämner "stödpunkt", men vet inte om det är det rätta namnet, finns att köpa nya,inte ovanligt att dom rostar,,behövs ingen momentnyckel till dom,lite känsla måste man väl ha i handen, annars så får du väl lämna in bilen..

[Råraksätaren]

Stort tack roger82 och S6024t.
Gamla fastrostade skruvar brukar lossa för mig om jag slår ett antal slag ovanpå skruvskallarna och därefter sprejar rostlösning innan jag försöker lossa skruvarna.

När jag drar åt skruvar så saknar jag fin känsla, men jag tror det går bra ändå.

Har nu tittat i bultens_teknikhandbok på sidan 73 tabell 9.2, åtdragningsmoment anoljade skruvar, M12 med stigning 1,75,
Hållfasthetsklass 4.6, 30 Nm, Hållfasthetsklass 5.8, 51 Nm och
Hållfasthetsklass 8.8, 81 Nm.

Jag antar att de nya skruvarna har minst hållfasthetsklass 8.8.
Ändå tror jag att det räcker med att dra skruven cirka 40 Nm.

Det är ju inga bilhjul som kan lossna, det känns onödigt att dra för hårt i detta fall.
Drar kanske bara med 30 Nm eftersom jag inte vet hur gäng infästningen sitter fast i bilens underrede.

Jag vill inte att skruven går runt ifall det sitter mutter som endast är punktsvetsade i underredet och punktsvetsningen släpper i punkterna.

Vänliga hälsningar
Råraksätaren

[Råraksätaren]

Nu sitter de nya konsolerna, stödpunkterna på bilen VO 30 71 45 69 och VO 30 71 45 70.

Vänster konsol VO 30 71 45 69-monterad.JPG (131.73 KiB) Visad 2260 gånger

Höger konsol VO 30 71 45 70.JPG (100.88 KiB) Visad 2260 gånger

Det är lite flera skruvar än M12 och M14 skruvarna att plocka bort vid demonteringen av konsolerna.
Ett stänkskydd behöver lossas från konsolerna. Stänkskyddet sitter fast med en M8 flänsmutter, bakre bromsslangarnas fäste sitter på samma M8 skruv som håller fast stänkskyddet. Skruven heter VO 98 51 88.
Till varje konsol behövs det också ett plast clips VO 91 73 955. Plast clipset som sitter på konsolen håller fast ett bromsrör.
Jag köpte nya plast clips och satte dit på de nya konsolerna.
På den högra konsolen VO 30 71 45 70 sitter bränslefiltrets klämma fastskruvat med en kort M8 skruv som heter VO 98 27 93.

VO 30 71 45 70-H-K-Prov.JPG (149.65 KiB) Visad 2260 gånger

Jag var lite osäker hur jag skulle hänga upp bränslefiltret vid demonteringen av den högra konsolen VO 30 71 45 70, men jag hittade ett litet hål under bilen där jag med hjälp av ett snöre kunde hänga upp bränslefiltret.
Efter bytet av den högra konsolen som bränslefiltrets klämma är fastskruvat i så startade jag motorn och kollade att bränslefiltret höll tätt för säkerhets skull. Filtret höll tätt, men jag var lite osäker på detta eftersom bränslefiltret hade varit upphängt i ett snöre under bilen.

Bränslefilter upphängt.JPG (130.63 KiB) Visad 2260 gånger

Det blev att jag drog M12 och M14 skruvarna med 50 Nm.
Varför är det låsfärg, gänglåsningsfärg på M12 och M14 skruvarna till konsolerna? Konsolerna bör ju sitta fast när skruvarna har dragits åt även om skruvarna saknat låsfärg, eller?
Jag lät bli att smörja M12 och M14 skruvarnas gängor eftersom skruvarna har låsfärg på gängorna.
På M12 och M14 skruvarna smorde jag bara med aluminiumpasta under skruvskallarna och brickorna.
M8 skruvarna smörjde jag med aluminiumpasta på gängor, under skruvskallar och brickor. M8 skruvarna har ingen låsfärg på gängorna.
Egentligen så skulle man kanske ha bytt ut alla gamla M12 och M14 skruvar som håller fast konsolerna till nya skruvar eftersom skruvarna har låsfärg på gängorna?

Låsfärg.JPG (105.96 KiB) Visad 2260 gånger

Varför sitter det en stor bricka fastsvetsad på konsolen?

Bricka Konsol.JPG (102 KiB) Visad 2260 gånger

Kanske är detta en lite för övertydlig beskrivning av hur jag gjorde när jag bytte konsolerna, men det kan ju finnas fler osäkra mekaniker än mig.
Det är tjock plåt i de nya konsolerna, cirka 3 mm tjock, men de verkar bara vara tillverkade av obehandlad plåt som endast har ett tunt lager svart färg, utan grundfärg.
De gamla konsolerna som satt på bilen är rejält rostiga, men eftersom plåten från början var cirka 3 mm tjock så kanske de egentligen hade hållit länge till.

Hoppas mitt långa inlägg går att läsa trots eventuell dålig skrivsvenska med bland annat blandning av dåtid och nutid.

Vänliga hälsningar
Råraksätaren

[SubMarine]

Vad fick du ge för konsolerna?

[Råraksätaren]

Priset för bägge konsolerna cirka 1200 kr på Bilia. Cirka 600 kr för en konsol på Bilia.

Ska man byta bägge konsolerna så tror jag att det är bra att köpa två nya plast clips VO 91 73 955 som håller bromsrören, cirka 54 kr för två på Bilia.

DSC00334.JPG (155.24 KiB) Visad 2171 gånger

[Råraksätaren]

En grej till.
Jag fick fel lång skruv först av Bilia.
Varje konsol sitter fast-skruvade med en lång M14 skruv och två korta M12 skruvar.
Vid köpet av min första konsol fick jag en lång M12 skruv, vilket ju var fel.
Varför jag fick fel lång skruv vid första köpet vet jag inte. Jag hade inga problem med att lämna tillbaka denna skruv till Bilia.

Det kanske därför är bra att kolla vid ett eventuellt köp av skruvar till konsolerna att den långa skruven är M14 och de korta skruvarna är M12.

[SubMarine]

Inte så farligt pris. Ska man renovera de gamla så tar det ju ett gäng timmar för rostborttagning, grundfärg, täckfärg etc.