[anders1982]

Hej vet att detta kanske är en dum fråga men har fått totalt hjärnsläpp.

Jag ska gå in med en kabel till i säkeringsboxen i en tom ruta hur gör man vilka sladdar ska in mm.


Ja det har helt tagit stopp i huvudet.

Är det nån som har bild så dela gärna med er av den.

Tusen tack för hjälpen i förväg.

[fjohan82]

Det varierar beroende på om du har en Volvo 140 MY71, V70 MY01 eller XC90 MY19....

[anders1982]

Volvo V60 2012

[Rådlös]

Vad skall du koppla in? Alltså vilken sort av apparat? Om det är en "Volvo original" så finns det sannolikt redan en färdig plats i säkringspanelerna för detta. Kolla i instruktionsboken i så fall. Mät med en voltmeter om det finns spänning, 12 volt, på den tilltänkta platsen. Om jag hade fått bestämma tillverkningen av bilen så skulle det också finnas en kabel till platsen där den tilltänkta enheten skall sitta. Och säkringens amperetal står ju i boken, så den köper du i en butik.

Skulle det nu i stället vara något helt eget som du vill montera, som alltså inte ingår i Volvos utrustning, så skulle jag leta upp någon fördelningsplint som är spänningsförande i den situation jag önskar, "Nyckel till" eller "Nyckel från" och ansluta en hängsäkring till det uttaget. Och sedan följa kabelareor och förläggningsrutiner, luftcirkulation runt enheten i förekommande fall m.m.

Ett bildexempel på en hängsäkring: https://www.clasohlson.com/se/S%C3%A4kr ... BsEALw_wcB
Dom kan se ut på lite olika sätt, men detta är ett exempel.
Storlek på säkringen: I=U/R, och R=U2/P.
I= ström Ampere
U= spänning Volt
R= motstånd Ohm
P= effekt Watt
U2= U i kvadrat. Alltså UxU. (12x12=144)

[Lucif3r]

batteri ---> relä ---> säkring ---> last
tändning---^

done.
Är det stora laster så är det en bra idé att säkra av kabeln också, med en lämplig säkring max 20cm från batteriet.