[AndS]

Har inte kört PA3. Det inte PA2 klara bra är kurviga/kuperade 70-vägar, men bra 70-väg och högre hastighet är inga problem. Den har viss "centrifugal" avkänning men gasavdrag kommer lite för sent, visst det fungerar men ingen behaglig färd (gäller kurvig 70-väg).
Efter sista uppdateringen tycker jag den är bättre att placera bilen i körfältet mellan linjerna.

[KnotVillage]

Min klarar kuperad 70 alldeles utmärkt. Ibland kan det uppföra sig lite slingrig. Blev mindre tolerant efter Intellisafe support upgrade.

Vill man ha båda händerna fria får man köra banantricket.

[AndS]

Det är skillnad på 70 och 70-väg. Finns 70-vägar där du bitvis inte kan hålla 70, därav min notering.

[KnotVillage]

Så länge det finns markeringar så fungerar min som det ska. Är det bortnött blir ratten grå sen stund.

[AndS]

Välkommen ner till Småland och en del av våra 70-vägar. Att det inte fungerar utan vägmarkering tror jag inte vi behöver diskutera
Hur många mil har du rullat bilen nu?

[KnotVillage]

Kanske 100 sen jag köpte den.

[AndS]

Kör några mil ytterligare och testa under olika förhållanden så kommer du märka skillnader, även årstid påverkar hur ljus/skuggor förändras.

[KnotVillage]

Absolut. På vintern kommer det nog vara ganska begränsat.

[AndS]

Ska kanske förtydligas att det är två samverkande funktioner, först ACC för fartanpassning och sedan PA med hjälpstyrning.

[KnotVillage]

Sitter det bara en kamera som sköter om allt detta? Förr var det ju uppdelat med en kamera och en ACC sensor i grillen.