[helmut2jz]

Hej alla, ny medlem här. Den här frågan har säkert ställts förut men jag har sökt och hittar inget svar.
Det är så att jag går i tankarna att köpa en S60 men är lite osäker på om jag ska köpa en r eller 2,5t. Därför undrar jag vad ni tycker, och har för erfarenheter.

Sedan undrar jag också hur det är med trim på dessa motorer. Vilken erfarenhetsnivå bör man ha för att kunna byta ut delar? Vem bör man vända sig till för ändringar i mjukvaran?

Tacksam för alla svar, med vänliga hälsningar
Helmut

[KalleJ]

BSR är väl duktiga på Volvo. Stakarna/kolvarna är på gränsen vid 350-400hk på i R motorn

Annars är det bäst att utgå från 2.4 block om du tänkt sätta turbo av större modell
läs mer på https://forums.swedespeed.com/

Annars är väl listan som vanligt

td04 20T-22T
Avgas från turbo
Spridare och Pump
Eventuellt större IC och arp-toppbultar.

Sen behöver du byta kolvar och antagligen grenrör.

[Greffel]

Min S60 har en 18T me d anpassad mjukvara. Går lagom bra,med AWD och automat blir det lungna snabba acceleration

[Marlboroman]

Frågan är väl vad du menar med trim. Svaret kommer ju att variera mycket beroende på vad du vill uppnå och vad det får kosta. Sen lär man ju räkna med att en R med största sannolikhet är dyrare i inköp. Och gör inte misstaget att tro att 2,5T och R har samma motor, det skiljer en hel del. Och har man höga ambitioner i effektväg så kommer en T5 att vara ett bättre utgångsobjekt. Helst den nyare med 260hk.

[helmut2jz]

Först av allt, tack för svaren. Målet är att landa någonstans mellan 400 och 450 hästar men då får jag väl kika lite närmare på T5:an