[Erbj]

Hej, ny på forumet...
Har problem att starta bilen, vrider på nyckeln,
Startar inte, all el i kupen fungerar.
Startar inte med startkablar heller, men startar när man knuffar igång den.. gjort rent nyckelhålet med tryckluft.
Skiftat platser på likadana relän. Laddat batteriet..
Jordanslutningar ser ok ut i mitt tycke....
Vilket tror ni man ska göra. Byta startmotor eller tändningslåset...

[HCP]

Hade liknande fenomen, förivsso på en VW och där var det ringen i/runt tändlåset som pajjade, den gick att rulla och tjuvstarta men aldrig med nyckel.
Startmotorn kan du tvångsmata och testa.

Fanns en tråd om det, dock på engelska https://forums.swedespeed.com/showthread.php?208568

[dieselkenneth]

Är startmotorn helt död när du försöker starta? I så fall, kolla klena kabeln till solenoiden på startmotorn. Inte helt ovanligt med dålig kontakt på flatsiftet.

[dieselkenneth]

Om du ska tvångsmata startmotorn som hcp föreslår så se för guds skull att bilen är i friläge och handbromsen åtdragen så du inte blir överkörd om bilen startar. Det gäller förövrigt alltid när man håller på med något i motorrummet.

[Erbj]

Tackar, nu har jag mer att gå på...
Börjar med att kolla solenoidens kabel...
Vilket är enklast, kommer man åt den uppefrån
Eller under bilen.

[Erbj]

Tror att det löste sig...
Kabeln var mycket riktigt ärgad. Gjorde rent och sprayade elektonik rengörning oxå. Upptäkte aven att 10mm muttern som håller kablarna på plats till solenoiden satt löst..
Startade direkt efter åtgärd av detta. Nu hoppas jag att det fungerar som det ska. Tack för er hjälp...

[Erbj]

087BDE24-D4CC-4D4F-8AAD-C9E1CD25C3E5.jpeg (398.85 KiB) Visad 1222 gånger

[Erbj]

Det var lätt underifrån. Bara att lossa på några skruvar på plast/stänk skyddet under motorn.

[dieselkenneth]

Ja tänk att lite skit kan ställa till så mycket bekymmer. Bra att det löste sig.

[kvillebäck]

Vad fotograferade du det med? Motljus, motorrum, Det blir aldrig bra! Obegripligt!
Grattis!