Symptom Nr 1: startmotorn orkar inte runt när det är svinkallt ute
Nr 2: Slitna batterier laddas allt långsammare av generatorn eftersom laddningsströmmen sjunker då batteriets inre resistans ökar. Så använder man bilen mest till korta sträcker så sjunker laddningsstatus dag för dag och till slut blir det problem att starta..
Sen kan det också bli glappkontakt inne i bilbatterier (avbrott i blybryggorna) så ena stunden har man bra med spänning och nästa stund är det stendött. Har varit där

Kolla jordflätan från minuspol till chassie också, den har en tendens att ätas upp av tidens tand (eller kanske galvanisk korrosion)

V70 Mk 1 (P80) -00, sen ny. 66600 mil, klarar den inte 100k blir jag grymt besviken. What could possibly go wrong? Den är ju knappt inkörd

Borde byta packning på oljepumpen. Kanske blir besök på Volvoverkstad, många år sen sist