[Akita]

Saknar min ostrypta V70 T5 -97. Nålen pekade på klockan 6 och mätaren slutade räkna vid 260... *suck*.
Det var bättre förr... eller så är det jag som börjar bli gammal

[Lövet]

Saknar min ostrypta V70 T5 -97. Nålen pekade på klockan 6 och mätaren slutade räkna vid 260... *suck*.
Det var bättre förr... eller så är det jag som börjar bli gammal ;-)

Många verkar tro att det bara är V8 suv som säljs i USA. Den mest sålda bilen är en Toyota RAV4, den har inte fler cylindrar än Volvo.

(Trucks är en annan kategori än XC90)

[VolvoB20]

Bilar är nog ett område som säljer extremt mycket på image och mindre på funktion.

...och mer och mer av den försäljningen baseras på miljötänk, connectivity, eldrift osv. Det är en tämligen stor grupp som skiter ett långt stycke i hästkrafter, 0-100 och toppfart.

Inte Elbilsfantaster och fram för allt Teslaägare, har några jag känner och det enda det pratas är prestanda och 0-100 dagarna i ända.

Men alla vill ju att bilen ska vara bäst på något. Snabbast, snålast, mest ekonomisk, miljövänligast, mest praktisk, lyxigaste, något vill man sticka ut med. Vi får väl se vad Volvo ska ha som inte andra har.

Men det är kanske ingen fara, Volvo har ju alltid klassats som trög, slö och långsam i Tyskland så köparens bryr sig kanske inte ett skit om att de är spärrade. BMW, Mercedes och Audi ägare skulle nog klaga mer.

[MarcusJ]

Vi får väl se vad Volvo ska ha som knte andra har.

Toppfartsspärr...?

[VolvoB20]

Man kan ju spara massor med pengar nu genom att man kan sätta på billiga asiatiska Ling Jing o Kim il Sung däck med S-hastighetsklass 180.

[joel80]

Man kan ju spara massor med pengar nu genom att man kan sätta på billiga asiatiska Ling Jing o Kim il Sung däck med S-hastighetsklass 180.

PRECIS! Lägga +500k på bil och sen snåla på däcken. Hahaha..

[snepo]

Saknar min ostrypta V70 T5 -97. Nålen pekade på klockan 6 och mätaren slutade räkna vid 260... *suck*.
Det var bättre förr... eller så är det jag som börjar bli gammal

¨Det var bätre förr,helt klart

[Lucif3r]

Saknar min ostrypta V70 T5 -97. Nålen pekade på klockan 6 och mätaren slutade räkna vid 260... *suck*.

Nålen kan fysiskt inte peka på kl6, den slår i ramen vid motsvarande 270km/h. Tar du bort ramen slår den i färddatorn vid typ 275km/h istället, och troligen fastnar där också om den har lite fart.

[VolvoB20]

Man kan ju spara massor med pengar nu genom att man kan sätta på billiga asiatiska Ling Jing o Kim il Sung däck med S-hastighetsklass 180.

PRECIS! Lägga +500k på bil och sen snåla på däcken. Hahaha..

Skratta du, det var menat som ett skämt, men det var faktiskt ett argument jag fick av Volvo själva när jag frågade varför min XC70 är spärrad till 210. Om det var för väghållningen inte klarade mer. Nej det var för bilen skulle kunna levereras med billigare H-Däck som ju klarar just 210 km/h fick jag svaret.

Och det finns ju faktiskt massor man kan spara in på, om man begränsar toppfarten. Däck, bromsar, hjulupohängning, drivlina osv. Höga hastigheter ställer ju extrema krav på ett fordon. Om du spärrar det så blir det ju enklare och billigare att bygga.

[Lucif3r]

Där har du ju faktiskt en poäng...

Och då kommer man ju givetvis till nästa fundering.... Hur kommer kvaliten vara på dessa volvos, om dom byggs för att bara klara 180km/h?
"kina kvalite" på volvos kanske inte är så långsökt inom snar framtid ändå