[MagmaTai]

Hej är lite klyven över vart slangen från tomgångsmotorn ska sitta, på min satt den på Luftburken, men på andra bilder man kollar på så har vissa den vid insuget precis innan spjället, då är ju frågan, är uttaget vid luftburken för Pulseair enbart? jag har ju inte har pulseair vid grenröret bör jag plugga hålet? isofall

221537-1a653627eae2242426878a0e1206b2aa.jpg (138.53 KiB) Visad 1047 gånger

slang insug1.jpg (101.38 KiB) Visad 1047 gånger

slang insug2.jpg (50.97 KiB) Visad 1047 gånger

[frasse4]

På bilar med LH-Jetronic ska tomgångsmotorn ta luft efter LMM. Men eftersom regina inte har en LMM så funkar det nog bra att ta direkt från luftrburken.

[MagmaTai]

Ja bilen gick ju inte på tomgång med den på insugsdelen, men den har orolig tomgång så ska byta tomgångsmotor till en ny och ställa in spjället samtidigt, känns ju lite konstigt om jag har den på luftburken och det är ett öppet hål på insugsröret menar jag haha

[lennarte]

Ett öppet hål på insuget kan du inte ha. Har någon bytt delar under tidens gång så du har delar från både LH och Regina? På LH är det 2 anslutningar på slangen mellan LMM och spjällhuset, en till tomgångsmotorn och en till vevhusventilationen. Men om Regina tar luften direkt från luftfiltret bör Regina bara ha en anslutning, eller en som är pluggad.
Det sitter en klen slang mellan oljefällan (slangarna) och undersidan på insuget, den borde finnas på båda varianter. Om den "hoppat av" eller är sprucken så påverkas tomgången