[NFPemil]

Tja, de är något konstigt med min volvo 745-87 med b230f. Det känns som att den inte förbrukar all bensin som finns i tanken utan börjar bluddra och gå som om den fick slut på bensin även fast jag vet om att jag nyss tankande. När jag tankar på ny bensin går den som vanligt. Vad skulle detta kunna bero på, tack på förhand!

[lennarte]

Det sitter en liten bensinpump i tanken (ihop med tankarmaturen). Den behövs egentligen inte förren det blir omkring halv tank eller mindre. Då börjar det bli problem med tillförsel av bensin. Huvudpumpenär byggd för att pumpa, inte suga. Om du tar bort tanklocket och stoppar ner örat så långt du kan ska det höras ett svagt "surrande" när motorn går.

[Lucif3r]

Har inte 745orna också en bränslepump typ rakt under förarsätet? Om den går sönder så blir det ju tjall med bränsletillförseln. Kasst bränslefilter försämrar också tillförseln.

[lennarte]

Var kanske lite otydlig, 740 har 2 pumpar. Det sitter en liten "matarpump" i tanken på alla 740. Det är konstruktionen av tank, tankarmaturen och placeringen av bränslerörets utlopp från tanken (genom armaturen) som gör det. Huvudpumpen sitter på motorn på A och K.
På F-motorn sitter huvudpumpen monterad i en konsoll tillsammans med bränslefiltret under golvet under förarsätet.
På dom sista 740 (svensksålda) årsmodell -92 och (devis ??) -91 sitter ett annat styrsystem (Bendix) som har endast en pump. Den är då en huvudpump som är placerad i tanken, bränslefiltret sitter kvar under förarstolen i konsollen. 740 som exporterades (tillverkade i Gent??) har Bendix på tidigare modeller också
Bendix = Rex/Regina Bosch = EZK/LH

[NFPemil]

Tack för de snabba svaren!