[Daviddd]

Låter liknande det jag hade: viewtopic.php?f=56&t=150918

[JonasXC70]

Låter liknande det jag hade: viewtopic.php?f=56&t=150918

Vart vare dina kablar var skadade?
Som jag förstod det så var det kring servopumpen?

Har kollat kabelklumpen som går under batterihyllan samt vid ABS styrdonet men kunde inte se nå fel, såg bra ut.

[Daviddd]

Låter liknande det jag hade: viewtopic.php?f=56&t=150918

Vart vare dina kablar var skadade?
Som jag förstod det så var det kring servopumpen?

Har kollat kabelklumpen som går under batterihyllan samt vid ABS styrdonet men kunde inte se nå fel, såg bra ut.

Det enda jag vet är det som min PST skrev ut på fakturan, och det är citerat i inlägget. Har aldrig kollat på det själv.

[Myggson]

Hade lustiga fel på min ena V70 2011 som kom oftast när jag bromsade, felkod på givare, tappat kommunikation, aktiva lyset felaktigt m.m, bilen gick ej att starta om jag inte raderade alla koder vilket gick bra, har automat så den fick felaktiga signaler från bcm men efter radering gick det att starta..
Felet visade sig vara glapp inne i bcm boxen, ett klassiskt fel på alla gamla 850/v70.. och kanske ett återkommande problem på nyare.
Kontakten in i bcm är inte ens lödd på kretskortet, bara fjädrande stift.
Sågade isär boxen och lödde fast alla stift och sen fungerade bilen igen, har gått över ett år nu.

[JonasXC70]

Felet är löst!!!

Skickade ett mail till maskinobil.com och kollade om dem visste nåt om BCM’arna pajjar på sista gen v70 brukar strula.
Fick svar av en kille som jobbade där som skrev detta som svar:

tjenare , ,jättevanligt är att kabeln ärgar sönder i en skarv innanför innerskärmen i plast , det sitter en krympskarv där om du följer kabeln , det brukar bli grönt i den ,

riv innerskärmen och inspektera kabeln al byt den ca 4 cm från kontakten på givaren och så långt upp du kan uppe i hjulhuset, , obs löd kablarna med krympskarv det är 9 ggr av 10 det som felar

Så jag rev isär innerskärmen, tog lös kontakten och rev bort kabelskyddshöljet samt tygtejpen men hittade inget fel. Ohm mäte ifrån BCM’en till kontakten till givaren och nu var det avbrott?!
Felet är att kopparledarna gått av i kabeln som är vid stötdämpartornet. All rörelse har slitit ut ledarna.
Så klippte kabeln och lödde dit en ny o nu funkar bilen som den ska! :D

[Borje1]

Jag får tacka så hemskt mycket för denna tråd! Hade samma fel, V70 -10, någon stans på mitten av den vita ledningen var det avbrott.
Inget man såg utifrån men när man klämde på den, kändes den tunn på ett ställe. Skalade kabeln och upptäckte att den ärgat bort!
Som sagt, tack för tråden!