[Toni]

Hej. Har en V70 2,4 d5 polestar -08. Har nyss köpt bilen och undrar om någon kan reda ut det här med bytes intervall på kamremmen? Har läst att det är 18000 mil eller 120 månader. Men på nån sida på nätet hittade jag en tabell som sa att den skulle bytas efter 10600 mil om jag förstod det rätt.

[Variosboy]

Det är 18k mil eller 10år, det som infaller först.

Den tabellen du hittat verkar skum, har inte hört om någon bil någonsin med så udda intervall..

[Toni]

Okej. Då kan jag vara lugn ett tag till.

[Steffe3]

Den borde vara bytt, annars kör du på övertid nu

[berrabus]

Den borde vara bytt, annars kör du på övertid nu

Jag köpte en 2.4d för ett tag sedan som hade gått 23.500 mil utan byte. Alla delar såg bra ut och kändes som det skulle så det hade säkert funkat ett bra tag till.
Lite nervöst att prövköra bilen eller när vi körde hem den. Tänk om den pajar då?

[Toni]

Hittade ett kvitto på att den är bytt vid 17700 mil 2014.

[Steffe3]

Den borde vara bytt, annars kör du på övertid nu

Jag köpte en 2.4d för ett tag sedan som hade gått 23.500 mil utan byte. Alla delar såg bra ut och kändes som det skulle så det hade säkert funkat ett bra tag till.
Lite nervöst att prövköra bilen eller när vi körde hem den. Tänk om den pajar då?

Tror ju att dom har lite marginal (ju tätare byten, ju mer servicepengar ), men man vet aldrig.

Hittade ett kvitto på att den är bytt vid 17700 mil 2014.

Skönt ;p

[StefanN]

Snart dags igen då.

[Toni]

Gått 25600 nu så ett tag kvar

[Steffe3]

Gått 25600 nu så ett tag kvar

Kör du mindre än ~2600 mil per år så är det dags om c:a 4 år. Kör du mer blir det tidigare förstås.