[han540]

Avtagbart drag till -01 v70. Det var låst så jag tog en skruvmejsel, slog i och vred ner låset till öppet läget. Antar att det är upplåst nu...eller? Men hur jag än vrider och vänder på det så kommer inte tappen ut. Det går bara att vrida på vredet från ca kl 3-5. Är det normalt? Hur går jag vidare?

[fjohan82]

Varför en skruvmejsel istället för nyckeln?

[Cotag]

Det finns väl ett antal olika drag att välja på så en bild kan kanske hjälpa för att ge råd.
Nya regler på bilprovningen säger tydligen också att själva nyckellåset ska fungera på besiktningen.

[klacken]

Är väl tappen som rostat fast,har samma på min.

[Frrla]

Jag fick slå med en hammare på min, smörja ordentligt flera gånger om dagen och efter en vecka fick ja in nyckeln och kroken kom loss. Sen blåkade jag med den i 30minuter innan det gick så pass lätt att man kan acceptera det.

[han540]

Nyckeln var lögn att få in. Skruvmejseln gick väldigt lätt att vrida runt. Lätt att också låsa då, om besiktningen skulle ha synpunkter. Men frågan är om det är upplåst och hur kommer jag vidare? Jag kan inte vrida mitt handtag så långt som på denna videon. Beror det på rosten och/eller att det inte är upplåst? Så här ser mitt drag ut, ca 1 min in.

Huga Frria, det låter som mkt jobb. Sprejar man in där tappen är och bankar man längst upp på kroken åt alla håll då?

[Frrla]

Ja går förbi min bil 4-15gånger om dagen på jobbet å har man med sig grejer går de fort å greja lite i förbifarten. Knackade överallt. Vart ett par märken i den så speciellt hårt slog ja inte. Räcker att det rör sig lite så smörjan får krypa in. Sen rengöra och smörja mycket. Har fått greja med fars Xc60 och mors Xc70 någon halvtimme varje år för de ska fungera också. - 14 och - 16 årsmodell. Saltet är fruktansvärt....

[frippe64]

Om ni gör som det är tänkt, förvarar kroken i bagaget när den inte används, så slipper ni dessa problem.

[volvofantast]

Slå ned en gummiklubba,när jag besiktigade min för en vecka sedan så testa dom inte om låset funkade

[MarcusJ]

Om ni gör som det är tänkt, förvarar kroken i bagaget när den inte används, så slipper ni dessa problem.

Har aldrig förstått klagomålen på avtagbara dragkrokar. Själva poängen med dem är att man ska ta loss dem när de inte används, och det är i princip enbart när man inte gör det som det blir problem. Så himla svårt är det väl inte att plocka loss kroken när man kopplat bort släpet?