[Hybridnyckel]

Körde en V70 Bi-Fuel med automatlåda, och blev förvånad över att den åtminstone vid ett tillfälle gick upp i ca 5000 varv innan den växlade upp. Jag är inte van med automat, och jag gasade ju på en del för att prova att den accelererade bra vilket den ju gjorde. Kan ha varit i en liten uppförsbacke också, osäker så här i efterhand. Verkar detta normalt?

[Robinkarlsson]

Min uppfattning är att gasar man ordentligt så växlar den inte förens man antingen släpper lite på gasen eller nära varvstopp och detta gäller automatlådor generellt. Så vill man gasa Max och växla tidigare än varvstopp så lätta lite på foten ett ögonblick

[Frrla]

Gasar man "normalt" upp i fart till ca 50kmh utan brådska så att säga, så ska den växla vid ca 2 tusen. Å man ska såklart känna att den växlar men det ska inte hugga eller "släppa" mellan växlarna innan den tar i igen.

Svårt att beskriva men en tumregel brukar vara att belasta lådan lite hårdare på lockup i så låg fart som möjligt i tex en uppförsbacke och när man lägger i d eller r ska den "hoppa i" bestämt och vilja driva. Enkel beskrivning från min sida men upptäcker man problem här är något inte bra.

[SBergdahl]

Ja trycker du på är det normalt, min går rätt nära varvstoppet om jag håller ner foten. 4-5000 inga konstigheter vid bestämd men inte full gas.

Vid lugn körning däremot går den sällan över 3000 oavsett situation.

[Hybridnyckel]

Tack för era svar! Det där att man behöver lätta lite på gasen visste jag inte, men det verkar ju vettigt, så att den inte växlar upp tidigt vid omkörning t.ex.

[SBergdahl]

Om du faktiskt vill framåt är det ju bara att hålla ner foten och låta den göra sitt jobb.

Men annars bara att laborera tills du får känsla för hur den beter sig.

[frasse4]

Datorn försöker anpassa växlingspunkt till efterfrågad acceleration. Om du gasar så mycket tror datorn att du efterfrågar mycket acceleration och håller kvar växeln.