- sön 01 mar 2020, 12:35
#1367606
Hejsan!
Jag är rätt nyfrälst när det kommer till mekandes. Skaffade min första egna bil i somras, en Volvo v70 2.5t -04. Den har gått över 36k mil vilket gör att jag inte är rädd att skruva på den, perfekt för en nybörjare som mig.
Det jag funderar över är laddtrycket, när jag kopplar in felkodsläsaren (sån man kopplar till telefonen) och kör så står det att den laddar ca 1,7 bar när jag gasar på rejält. Detta är ju extremt högt men känns som att jag missar något.
Kan det vara så enkelt som att man drar bort det atmosfäriska trycket, 1bar, och att den egentligen laddar 0,7?
Jag är rätt nyfrälst när det kommer till mekandes. Skaffade min första egna bil i somras, en Volvo v70 2.5t -04. Den har gått över 36k mil vilket gör att jag inte är rädd att skruva på den, perfekt för en nybörjare som mig.
Det jag funderar över är laddtrycket, när jag kopplar in felkodsläsaren (sån man kopplar till telefonen) och kör så står det att den laddar ca 1,7 bar när jag gasar på rejält. Detta är ju extremt högt men känns som att jag missar något.
Kan det vara så enkelt som att man drar bort det atmosfäriska trycket, 1bar, och att den egentligen laddar 0,7?
- By Xc60isKing