[Erik Å]

Jag har aldrig sett ett nyladdat batteri komma över 15V när man slutat ladda men det kanske går om man anstränger sig?
Iallafall, om man belastar batteriet nån minut t.ex. med halvljuset, så ska spännningen snabbt stabilisera sig vid eller strax under 12.0V (med avstängd motor)

[Henkan]

Här finns lite info om batteriladdning. Det är normalt med högre spänning än man tror.

https://tudor.se/batterikunskap/optimal-laddspanning/

[Erik Å]

Och går man in på ett annat ställe på Tudors "batterikunskap" https://tudor.se/laddning-av-batterier/ så hittar man ett kompendium där det står så här (sid 3)
Därav brukar generatorns spänningsregulator reglera till ca 14.4V vid rumstemperatur (möjligen mer i kyla)

laddning.JPG (110.85 KiB) Visad 687 gånger

[FisherPrice]

Nu har jag bytt generatorregulatorn... (det va verkligen inte roligt haha)

Fortfarande samma problem som tidigare dock. Varenda felkod som existerar dyker upp efter att bilen vart igång någon minut. När jag stänger av bilen och tar ut nyckeln så är alla system fortfarande igång och dör inte förens jag kopplar bort plus-kabeln.

Kan databoxarna få fullt minne? Behöver jag tömma dem?


Skickat från min iPhone med Tapatalk