[Snelhest]

Hej,

Jag har bytt följande i sambons S40 T5 utan att få bukt på vibrationer vid gaspådrag:

Länkarmar
Styrstag
Drivaxlar + drivknutar (från drivknuten.se , handla ALDRIG därifrån för övrigt, riktiga rövhål)
Motor-/växellådskuddar 3st
Koppling + svänghjul

Vibrationerna kvarstår, det enda som hänt efter alla byten är att de blivit skarpare (känns mer direkt i bilen).
Länkarmarna var relativt dåliga, drivaxlarna var sopslut, dubbelmassesvänghjulet var också i trasor.

Ingen skillnad mellan vinter-fälg/däck eller sommar-fälg/däck.

Det finns ingenting kvar att byta. Jag hade samma problematik med en V70 T5 2005 jag hade för 10 år sen, den hade bara gått 9000mil och hade samma o-lösbara problem.

Tips?

[DayDreamer]

Har samma problem som dig, men dock har jag två motorfästen som är sopslut
Känner du även vibrationerna om du står still och torrgasar? Runt 1500-2000 rpm skakar det rätt ordentligt för mig när jag gör så.

[Snelhest]

Nope, går inte att få fram några vibrationer stillastående hur jag än gasar.

[vjohnj]

Hur är det om du testar med bil i luften?

[V60ccsummum]

De va samma problem på våran förra V50 innan vi köpte den och de löstes med volvooriginaldrivaxlar. Verkstaden som bytte dom var en fordverkstad men dom sa att V50 är känslig på vibrationer och de funkar oftast bara med originalaxlarna.

[Miinan]

Om jag står still och gasar försiktigt upp till ca 2100-2200 varv där om kring så kan motorn vibrera lite.. Men du har ju inte det problemet.. så byte koppling/svänghjul var onödigt, bra att byta men onödigt för dig.
Men frågar så här, har du kollat bromsoken ? låter som ett av dom är "sopslut" nä skämt o sido, det låter som att det kan vara ett av bromsoken.. styrstiftena brukar bli skitiga att då glider inte dom som dom ska.. och det i sin tur kan leda till kraftiga vibbrationer.