[esså]

Kommer hem efter ca 8 mils körning, stannar bilen, hör då att båda kylfläktar går på högvarv, känner en lukt utanför bilen av brända bromsbelägg. Kollar runt, inga bromsar är varma, motortemp normal, kylvätskenivå OK (ute-temp ca 6gr plus. Efter några minuter varvar fläktarna ner och stannar. Inga felmeddelande i displayen.
Använder bilen som vanligt. Bilen fungerar OK som den alltid gjort
Efter ca 2 mån och ca 150 mil händer samma sak igen ( igår fredag 14/2 ) Exakt samma förhållande som tidigare.
Har kört idag ca 7 mil, bilen fungerar som vanligt.
Någon som har en ide om vad som får fläktarna att gå igång och "något" som luktar bränt ????

[EbbevonVolvo]

Regeneriring?

[fjohan82]

Regeneriring?

Med största sannolikhet ja, mao inget fel på bilen.

[Perra83]

Kolla i mittenskärmen under Drive där står det Motorsystem som anledning till att S/S inte är aktiv, då pågår regenerering av partikelfiltret. Och ja fläktarna går på högvarv och det luktar lite.

[Lövet]

Kommer hem efter ca 8 mils körning, stannar bilen, hör då att båda kylfläktar går på högvarv, känner en lukt utanför bilen av brända bromsbelägg. Kollar runt, inga bromsar är varma, motortemp normal, kylvätskenivå OK (ute-temp ca 6gr plus. Efter några minuter varvar fläktarna ner och stannar. Inga felmeddelande i displayen.
Använder bilen som vanligt. Bilen fungerar OK som den alltid gjort
Efter ca 2 mån och ca 150 mil händer samma sak igen ( igår fredag 14/2 ) Exakt samma förhållande som tidigare.
Har kört idag ca 7 mil, bilen fungerar som vanligt.
Någon som har en ide om vad som får fläktarna att gå igång och "något" som luktar bränt ????

Regenerering garanterat. (Fullt normalt och ofarligt)

[esså]

OK tack för Era svar. Känns som relevant. Det konstiga är att jag aldrig uppmärksammat detta tidigare, då jag haft bilen i 2,5 år och kört ca 4500 mil.