[Rrobin]

Hej!

Min första post i detta forum, har dock läst en hel del innan. Har nyss köpt en D4 VEA som rullat 9300 mil med den automatiska lådan. Är inne på att göra en spolning av växellådan (trots att det inte ligger med i Volvos serviceprogram) för att hålla växellådan med bästa möjliga olja. Kan jag förlänga livstiden och växlingarna bättre över längre tid har jag nått mitt mål med bytet.

Min fråga! Är det någon på forumet som utfört ovan arbete på sin bil med den 8-stegade lådan? Har själv gjort det med en AW55-50sn förr, där lådan först tömdes och jag sedan tömde kylaren i omgångar och fyllde på med ny olja. Kollade i VIDA nyss, det enda jag kan finna är att de tömmer lådan på 4L olja och sedan fyller på igen, inget mer om att skölja för att verkligen få ut "all" olja.

Glad påskledighet för övrigt :)

[Martinsjodell1984]

Vet ej om du hunnit spola din automatlåda ännu? men de jag har fått fram är att den 6 och 8 stegade automlådan har ungefär samma oljebytes princip. Hade själv en V70 D3 2010 förrut som jag byte olja på vid 10.000mil o den märkte man skillnad på efter bytet.
Har idag en Volvo V90 T5 2018 som rullat 3700mil. Har planer på att byta olja i lådan vid 6000mil på min. Vet att på 6-stegslådan så hade volvo bytes intervall på oljan vid 6000mil på Polisens bilar o därav som jag själv tänkte byta vid samma intervall.
Vet att de finns en hel del videos på hur man utför bytet på 6 stegslådan på Youtube. Här nedan har du en länk på hur man byter på 6 stegs lådan.

[equium]

Jag bytte på min 8-växlade med ”drain fill” metoden, 3 gånger. Kontrollerade nivån på samma sätt som med den 6-växlade lådan. Någon som kan bekräfta att det är rätt sätt att kolla nivån? Använde denna atf: https://www.trodo.se/automatvaxelladsol ... YcEALw_wcB

[Dieselvolvo]

Någon som bytt olja i sin 8-stegade nyligen? Vilken olja valde ni?

[Micce1980]

@Dieselvolvo, Var väl två år sedan. Köpte Volvos men från Trodo.se då
Oljan ska ju egentligen bara ha samma specifikation men jag fegade :)

Till min med motor D4204T5 och automatlåda TG-81SC


Automatolja 4l 31256775
Gummipackning påfyllnadsskruv 30735186
Gummipackning skruv avtappningsrör 3520718
Gummipackning nivårör 1233068

De hällde på en halv liter till för att låta det rinna över den långa pluggen men förstår det som att 4l ska räcka. Betalade 1000kr för bytet och det tar ju inte lång tid men säg att de val ha betalt för 1h jobb ändå.

[Dieselvolvo]

@Dieselvolvo, Var väl två år sedan. Köpte Volvos men från Trodo.se då
Oljan ska ju egentligen bara ha samma specifikation men jag fegade :)

Till min med motor D4204T5 och automatlåda TG-81SC


Automatolja 4l 31256775
Gummipackning påfyllnadsskruv 30735186
Gummipackning skruv avtappningsrör 3520718
Gummipackning nivårör 1233068

De hällde på en halv liter till för att låta det rinna över den långa pluggen men förstår det som att 4l ska räcka. Betalade 1000kr för bytet och det tar ju inte lång tid men säg att de val ha betalt för 1h jobb ändå.

Tackar!! De var ganska så "humant" ändå....fick pris på byte +12 Liter....7000kr!!

[UnleashFusion]

@Dieselvolvo, Var väl två år sedan. Köpte Volvos men från Trodo.se då
Oljan ska ju egentligen bara ha samma specifikation men jag fegade :)

Till min med motor D4204T5 och automatlåda TG-81SC


Automatolja 4l 31256775
Gummipackning påfyllnadsskruv 30735186
Gummipackning skruv avtappningsrör 3520718
Gummipackning nivårör 1233068

De hällde på en halv liter till för att låta det rinna över den långa pluggen men förstår det som att 4l ska räcka. Betalade 1000kr för bytet och det tar ju inte lång tid men säg att de val ha betalt för 1h jobb ändå.

Tackar!! De var ganska så "humant" ändå....fick pris på byte +12 Liter....7000kr!!

Ja dessvärre tar Volvo-verkstäder mellan 6000-7000kr för växellådssköljning

[Dieselvolvo]

Jag undrar ju....Varför? Vill de inte göra sådana jobb? De borde finns Goda marginaler och ta utav på 7k....få in fler sådana jobb, och därmed tjäna Mer.

[S65D]

Hade velat göra detta på en D4 MY15 med strax över 13 000 mil som har en en låda med fabriksoljan i. Dock är den aldrig hårt körd och den har alltid växlat fint (ta i trä).

Är min tanke fel om jag tänker: en tömning, två spolningar och sen en påfyllning? Tänker att jag gör ytterligare en/två tömning/ar och påfyllning cirka 2000 mil/2 år senare. Tänkte göra detta på egen hand.

[Micce1980]

Jag undrar ju....Varför? Vill de inte göra sådana jobb? De borde finns Goda marginaler och ta utav på 7k....få in fler sådana jobb, och därmed tjäna Mer.

Ja det är ju inte så att man bara lägger till det vid en service för det priset. Utan nej de hade ju kunnat kapa priset och fråga om det önskas vid service och få in det på en mer stadig basis

Hade velat göra detta på en D4 MY15 med strax över 13 000 mil som har en en låda med fabriksoljan i. Dock är den aldrig hårt körd och den har alltid växlat fint (ta i trä).
Helt rätt, kör på det. Själv hade jag kanske väntat 4 år/4000 mil så lite till med den andra men båda fungerar bra

Är min tanke fel om jag tänker: en tömning, två spolningar och sen en påfyllning? Tänker att jag gör ytterligare en/två tömning/ar och påfyllning cirka 2000 mil/2 år senare. Tänkte göra detta på egen hand.

Helt rätt, kör på det. Själv hade jag kanske väntat till 4 år/4000 mil så lite till med den andra men båda fungerar bra

Min byttes 2022 vid 15500 mil och funderar på ett byte till någon gång i år eller så då den slår om till 20 000 mil