Volvo S80N (07-16), V70 II (08-16), XC70 II (08-16) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av snowman
#1357792
Hej,

Vi behöver byta bromsbelägg bak på vår Volvo V70 2.5T -08, detta är vad jag hittade :

Mekonomen ATE utan monteringstillbehör 948 kr
https://www.mekonomen.se/bil/reservdela ... 2-602722sv

Skruvat Bosch utan monteringstillbehör 560 kr
https://www.skruvat.se/Bromsbelaggsats-P314401.aspx

Skruvat Bosch med monteringstillbehör 509 kr
https://www.skruvat.se/Bromsbelaggsats-P314367.aspx

Skruvat Ytterligare Bosch utan monteringstillbehör 484 kr
https://www.skruvat.se/Bromsbelaggsats-P314400.aspx

Hur vet man vilka som verkligen passar? Att mata in sitt reg nr är inte alltid så säkert. Även om alla beläggen på Skruvat är från Bosch så skiljer de sig något i storlekarna.

Jag har tidigare bytt en del bromsbelägg på S60-02 och V70-03 men konstruktionen verkar vara en annan på V70-08? Lyckades inte hitta någon video på hur det fungerar? Något särskilt man bör tänka på? Är jobbet i storlek med det som gälde för de äldre modellerna?
av snowman
#1357803
Tack! Såg också att vissa belägg stod det för de som hade elektrisk handbroms vilket denna bilen har.

Sökte endast på engelska på youtube, gör ett försök på svenska :)
av snowman
#1357815
Så hur fungerar egentligen handbromsmotorn? Skruvar den på den där skruvar den på den där skruven som de manuellt skruvar tillbaka i videosarna? Kan man inte bara strunta i att dra åt handbromsen?

Har än så länge inte sett något som använder batteri för att dra tillbaka den? Exakt hur gör man detta?
Användarvisningsbild
av fjohan82
#1357819
Till och med jag som tvekade in i det längsta lyckades utan problem att byta beläggen runt om på min V60...
Klarade jag det klarar alla det :-)
av snowman
#1357829
Går det att koppla kablar från batteriet som sitter i bilen eller måste det vara ett externt batteri som inte får vara inkopplad i någon bil? Har inte direkt 12v batteri liggande.

Pressa tillbaka kolven borde inte vara något problem så länge som kolven är hel och inget pressar emot. Har ett specialverktyg för det faktiskt men det kan funka även med skruvtving eller liknande.
Köra EX90 med släp

Lövet, intressant video om betydelsen av luft[…]

Varför ska du byta? Kvittrar eller "flad[…]

Turboslangarna är undersökta under tryck[…]

Tjena, behöver lite hjälp då jag v[…]