[mojja]

Finns otroligt många ställen där man laddar gratis. På ett år har jag bara betalat runt 12 kr totalt på publika laddare. Många gratis mil blir det

Gratis är det ju inte bara för att man själv slipper betala. Alltid någon som får stå för fiolerna på ett eller annat vis

gratis är alltid gratis för personen det är gratis för oavsett om någon annan får betala...

Finns inget som är gratis i denna värld. Det är alltid någon som får betala priset. Men om det är för komplicerat för dig att förstå så avslutar vi disskutionen där

[maranander]

Men när ni tankar ”gratis”, vad gör ni alla timmar (ca en timme per mil) det tar att fylla batteriet, fikar?

[Lockis]

Gratis är det ju inte bara för att man själv slipper betala. Alltid någon som får stå för fiolerna på ett eller annat vis

gratis är alltid gratis för personen det är gratis för oavsett om någon annan får betala...

Finns inget som är gratis i denna värld. Det är alltid någon som får betala priset. Men om det är för komplicerat för dig att förstå så avslutar vi disskutionen där

Börjar tycka synd om dig nu.
Bara för att någon annan betalar innebär det inte att det är gratis för någon annan. Lite tråkigt att du är så trångsynt och inte ens kan förstå definitionen av "gratis".

[maba]

4dl i skillnad per mil ger 14.500kr/år i skillnad vid 2500 mil. Sen är väl skatten runt 5000kr lägre. Så säg 20tkr per år i besparing. Detta ska täcka den garanterat mycket högre värdeminskningen på T8. Räcker ens 100.000kr extra i värdeminskning? Ergo: Det är dödfött att försöka räkna hem en dyrare bil på lägre förbrukning. Det är än så länge för "billigt" att tanka.

Angående värdeminskningen så kollade jag på bilpriser.se och min V90T8-19 Momentum adv som nu är 18 månader och har gått 2000 mil värderas ung 120 kSEK mer än en jämförbar V90D5AWD. Jag hade skrivit på för en D5AWD men ändrade till en T8 och efter miljöbilspremien blev den 80 kSEK dyrare. Så hittills verkar en T8 faktiskt hålla värdet betydligt bättre än D5:an trots ett högre pris!

[Racetwin2]

Då har jag lagt en beställning på V90 T8

Jag provade att räkna enligt:

Nuvarande diesel: 0,67 l/mil, 16,6 kr/l, 3000 mil/år=33325 kr/år

Ny V90 T8 bensin 0,4 l/mil, 15,98 kr/l, 3000 mil/år= 19176 kr/år
Ny V90 T8 el (en full laddning per dygn hemma): 9KWh per laddning, 1,45 kr/KWh, 365 laddningar/år=4763 kr
Totalt bensin+el= 23940 kr/år

Dvs ca 9400 kr per år i lägre drivmedelskostnad eller 780 kr lägre per månad.

Får se vad vekligheten säger senare och där man tankar el gratis så förbättras kalkylen. Dock kommer den försämras vid långresor då andelen el inte går att hålla som vid kortare dagspendling så jag antar att de ungefär tar ut varandra.

[Derank]

Räknar du med mellanskillnaden i inköpspris? En T8a är ju betydligt dyrare i inköp än tex en D4a, el hur gör du där? Det skiljer trots allt 200k mellan tex en d4a Cross Country och en T8a.

Vad jag än kikar på så får jag inte ihop det för mig privat med nära 2kmil per år, och möjligheter att ladda gratis 8tim dagligen på jobbet.

[pellemando]

Jag är nöjd med kalkylen och ser att T8 är klart billigare eller i samma som en D4 i mitt fall. Tror det funkar dels för att jag företagsleasar den men även att jag fick en sån bra rabatt. Utan rabatten hade det nog sett annorlunda ut. Ångrar mig inte en sekund

[Racetwin2]

Räknar du med mellanskillnaden i inköpspris? En T8a är ju betydligt dyrare i inköp än tex en D4a, el hur gör du där? Det skiljer trots allt 200k mellan tex en d4a Cross Country och en T8a.

Vad jag än kikar på så får jag inte ihop det för mig privat med nära 2kmil per år, och möjligheter att ladda gratis 8tim dagligen på jobbet.

Det är en förmånsbil och skillnaden mellan D5 och T8 var väldigt liten. Då jag betalar bränslet privat så är det det som gör stor skillnad.

Lite kul med prestandan som bara ligger några tiondelar efter min Porsche 911:a 0-100 km/h. fantastiskt vad en elmotor kan göra. Bara en sekund långsammare 0-400 m etc. Kommer dock att köra lugnt för det mesta och beställer den inte för prestandan.

[Derank]

Ok, då förstår jag.

Skickat från min SM-A520F via Tapatalk

[Racetwin2]

P.s nya Bonus malus inverkar också då detta är en bil med 2020 byggår då dieslarna straffas ut. Har för mig att jag läste att T8 bara hade 49 g CO2.