[pies]

Hej jag har en S80-01. När jag stänger av bilen efter att ha kört och sen startar igen efter 5-10 minuter så "går" fläkten på högvarv och blåser kallt. Jag vet att det finns trådar i detta ämne. men är det nån som har löst problemet och i så fall hur. Det är bara när man stängt av tändningen helt som detta uppstår och inte när bilen har stått längre tid, då fungerar det normalt. Tacksam för svar!

[CarMan]

Hej jag har en S80-01. När jag stänger av bilen efter att ha kört och sen startar igen efter 5-10 minuter så "går" fläkten på högvarv och blåser kallt. Jag vet att det finns trådar i detta ämne. men är det nån som har löst problemet och i så fall hur. Det är bara när man stängt av tändningen helt som detta uppstår och inte när bilen har stått längre tid, då fungerar det normalt. Tacksam för svar!

är det cupefläckten du pratar om?
går den aldrig ner i varv?

[pies]

Ja det är kupè-fläkten. Om jag stänger av auto- funktionen och kör manuellt ca 15 minuter och sen går över till auto igen så fungerar det normalt igen.

[CarMan]

Ja det är kupè-fläkten. Om jag stänger av auto- funktionen och kör manuellt ca 15 minuter och sen går över till auto igen så fungerar det normalt igen.

kolla felkoder, om det är fel på fläckten som ska sugan in luft till tempfivaren så gan man få liknange fenomen, men den sätter alltid felkod.

[pies]

Hur kollar man felkoderna? Kan det räcka att dammsuga hålet för givaren. eller behöver jag in på verkstad Tack carman för svaren det är gött att det finns en med dina kunskaper här på forumet!

[CarMan]

Hur kollar man felkoderna? Kan det räcka att dammsuga hålet för givaren. eller behöver jag in på verkstad Tack carman för svaren det är gött att det finns en med dina kunskaper här på forumet!

du kan inte kolla felkoder själv & jag har svårt att tro att det skulle hjälpa nån längre stund om man damsuger lite, men det kostar ju inget att prova.

[Zane_73]

Lite ot men ändå

När jag hade ner min ECC panel skruvade jag av den lilla fläkten som suger in luft till givaren, det var en jävla massa ludd på givaren och i fläkten.
Har förmodligen inget med ditt problem att göra men det skadar säkert inte att försöka dammsuga rent där ibland.