[Mazen]

Kopplingen är slut, ialla fall vad jag kan förstå och har då tänkt sälja 245:an för jag orkar inte byta. Men nu är jag lite förbryllad, hadde en testpilot som kikade på bilen tidigare idag och han påstod bestämt att det inte är kopplingen utan någonting med elektroniken, fick inte ngt direkt svar och då han bjöd 1500 spänn tackade jag för visat intresse.

Nu vill jag få det bekräftat eller inte om det är koppplingen.

Symtom:
På tvåan, trean och fyrans växl drar det till ett visst varv för att sedan bara börja varva och inte dra ett dugg ( ett h-vete att göra en säker omkörning på fyran ), det drar bättre om man trampar mjukt på gasen ( vid hårt tryck börja det varva nästan direkt). När gasen släpps rycker bilen till och drar iväg något.
Detta måste väl vara kopplingen som är slut?
Om inte vad kan det då vara?

Vill tacka för all hjälp jag tidigare fått genom detta suveräna forum.
/Mazen

[Sparkz]

Låter helt klart som att kopplingen slirar.

[Addekarlsson]

Ställer mig vid Sparkz sida och stämmer in i kören som säger, Låter helt klart som att kopplingen slirar.

Mvh/ Adde

[Hilmer]

Vad har du för växellåda!? På M46 kan OD´n slira nämligen, antingen pga slitage eller dåligt med olja.

[Caffis]

Byt koppling 1200 spänn Byt urlrampnigslagret och gör inte som vi snålade och bytte inte lagret i svänghjulet så nu är det bara att riva igen korkat......

[Mazen]

Tack för era snabba svar, som vanligt, då är det bekräftat att det är kopplingen - vilken jag har haft tanken på att byta och behålla skönheten, men jag tror den får gå vidare till ngn med mer tid.
Hilmer, det är en M47 5vxl, glömde skriva både motor/låda&års modell.

/Mazen