[niborZ]

@ kvillebäck och @ daviddd, det är lite så här jag tänker också. Men serviceteknikern är mer inne på att börja med bränsletanken..

Aja, jag har två veckor på mig innan de hade en ny tid till mig på verkstaden får väl försöka kolla lite mera själv.
Tyvärr har jag inte riktigt rätt förutsättningar för att göra felsökningar själv men ska kolla närmare på de platserna ni nämner.

[niborZ]

Var ut och kollade lite snabbt nu efter jobbet och hittade en mindre rolig överraskning!
Jag har haft minst en mus i motorrummet var det ser ut som.. Motorkåpan's isolering är det mycket gnag märken på, det ligger små högar med fågelfrön på en del ställen och kan ev. se musspillning också.

Jag hittade bara en kabel på "ovansidan" motorn som var skadad, denna kabeln låg inte emot nå metall eller annat så knappast den som orsakat problem.
Jag kände att luften gick ur mig lite nu, vet inte riktigt hur jag ska eller kan felsöka kabelstammar och andra ev. kablar.

Ska skicka ett mail till min servicetekniker också och se om han har några förslag eller om han fortfarande vill ta ner bränsletanken..

[Steffe3]

Har också haft möss i min, som tur var så gnagde den/dom bara hål i spolarslangen Fångat 2st hittills i fällor, och det har än så länge inte dykt upp några mer frön/problem.

[Daviddd]

Det lät ju inget vidare, hoppas att skadan är begränsad och att du får ordning på det.

[kvillebäck]

Min ringa åsikt är: Lägg minst krut på ABS/Antisladd. Det r vanligt med spökkoder på denna när det är fel registrerade i andra boxar.
Är det råttgnag som skall lokaliseras, så borde det synas. tag ur batteri och batteribox och kontrollera härvan från säkringsbox i motorrummet.

Låt motor gå på tomgång samtidigt som du drar, rycker i kablar och se om du märker något. Ge inte upp!

Lycka till!