[para]

Kan du få bilen att bara gå på el? Alltså inte använda bränslevärmare?
Jag tycker att ett räckviddstest haltar lite när man lyfter ut och räknar bort ett system som behövs (värme).
Men på sommaren når du säkert uppgiven räckvidd.

[stevvee]

Kan du få bilen att bara gå på el? Alltså inte använda bränslevärmare?
Jag tycker att ett räckviddstest haltar lite när man lyfter ut och räknar bort ett system som behövs (värme).
Men på sommaren når du säkert uppgiven räckvidd.

Ja det går att köra utan bränslevärmare men då får du ingen värme så den detaljen spelar ingen roll

[Pellix]

B-läge får du väl motorbroms? Alltid mer effektivt att frirulla

Det är inte konstant motorbroms som ligger på, bara när man släpper gasen tillräckligt mycket. Jag släppte bara gasen när jag ville ha bromsverkan så jag anser att detta borde vara mest effektiva sättet?

[fragge]

Det är inte konstant motorbroms som ligger på, bara när man släpper gasen tillräckligt mycket. Jag släppte bara gasen när jag ville ha bromsverkan så jag anser att detta borde vara mest effektiva sättet?

Ja, det är det mest effektiva sättet.

[NorskT8]

Det är inte konstant motorbroms som ligger på, bara när man släpper gasen tillräckligt mycket. Jag släppte bara gasen när jag ville ha bromsverkan så jag anser att detta borde vara mest effektiva sättet?

Ja, det är det mest effektiva sättet.

Neppe, det er nok minst like effektivt å rulle fritt.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Xanthopteryx]

Det beror på syftet. I du rulla långt? Skall du rulla utför? Skall du rulla mot stopp? Hur snabbt motorbromsar du? Och så vidare.

[Verkmästarn]

Att frirulla, om man kan det, är säkerligen mest effektivt. Men oftast har du trafik bakom som gör att du inte kan släppa av gasen 500 meter innan man ska svänga. Då är ju B-läget mer effektivt än att frirulla några meter och sen använda de riktiga bromsarna.
Allt beror ju på förutsättningarna.
Vissa har t ex en aggressivare körstil och tänker inte alls på att släppa av i god tid eller läsa trafiken. Då är B-läge ett mer ekonomiskt läge för dessa personer.

[Pellix]

Men bilen frirullar ju på samma sätt även i B-läget om jag håller ”gasen” på 0 i mätaren = ingen el går åt..?
Att jag väljer B är för att tjäna regenerering istället för att bromsa när sådana tillfällen dyker upp.

[fragge]

Men bilen frirullar ju på samma sätt även i B-läget om jag håller ”gasen” på 0 i mätaren = ingen el går åt..?
Att jag väljer B är för att tjäna regenerering istället för att bromsa när sådana tillfällen dyker upp.

Exakt, B-läget är mest effektivt eftersom du kan frirulla när du behöver det och motorbromsa när du behöver det genom att enkelt parera det med pedalen. De som hävdar annat har nog aldrig använt B-läget.