Volvo S80N (07-16), V70 II (08-16), XC70 II (08-16) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av 2ägaren
#1335391
Men om du även vill ha en egen brytare till väckningen för att endast tända Led så behöver du det för att inte tända helljuset bakvägen.
av RobinH
#1335394
2ägaren skrev: mån 02 sep 2019, 20:38 Men om du även vill ha en egen brytare till väckningen för att endast tända Led så behöver du det för att inte tända helljuset bakvägen.
Sant, men finns det lägen då man inte vill använda bilens orginal-helljus samtidigt?

Tänkte sätta brytare på reläts jord (85) för att kunna välja bort extraljuset om man vill. Då behöver man ju bara dra in en kabel.
av RobinH
#1335607
Finns det andra ställen än krockbalken att fästa i på en MY15 v70? Om man tänker montage under reg.skylten och bakom gallret där.
av RobinH
#1335712
RobinH skrev: ons 04 sep 2019, 10:04 Finns det andra ställen än krockbalken att fästa i på en MY15 v70? Om man tänker montage under reg.skylten och bakom gallret där.
Svarar åt mig själv, hade bort plasten under... enda lämpliga där är nog krockbalken.
av RobinH
#1335827
Hur känslig är elektroniken på dessa bilar?
Tänker på relät, nu har jag ett vanligt kopplingsrelä med säkring utan transientskydd. Borde man sätta en diod mellan 85 och 86?

Drog också plusmatningen direkt från batteriet, då jag tänkte ha relät i batterilådan.
Såg att de flesta kopplar in sig på plusplinten i säkringsboxen,, är det någon skillnad?
Användarvisningsbild
av Steffe3
#1335829
Funktionsmässigt är det väl ingen skillnad, men du har ju en extra säkring på allt efter batteriet i värsta fall, istället för att döda batteriet rätt av.
av RobinH
#1336529
Jaha, att fästa en FX500-CB direkt i krockbalken var ju inget att hurra över. Ungefär som att tända en ficklampa inne i bilen :-o
Får prova flytta den längre fram.
av RobinH
#1339005
Blev en FX500-CB fäst direkt bakom nedre grillen i plasten ovanför, tillräckligt stadigt, inget fladder.
Hade den riktad för lågt först, nästan ingen skillnad med eller utan.
Riktade upp den och nu ser man förbättringen :-)

Kanske borde man uppdatera de vanliga strålkastarna/helljusen också. Owl H7 eller xenon? Vad har ni för erfarenheter?
av 2ägaren
#1339014
Är som sagt inget fan av ledramp, sålänge man inte använder laser som belysning så är ljuspunkter beroende av reflektor. Det finns tyvärr ingen genväg, utan även med en led punkt på 3000w så behöver det riktas med reflektor vilket tar plats. Går inte att komma ifrån.
av RobinH
#1339046
2ägaren skrev: ons 25 sep 2019, 20:59 Är som sagt inget fan av ledramp, sålänge man inte använder laser som belysning så är ljuspunkter beroende av reflektor. Det finns tyvärr ingen genväg, utan även med en led punkt på 3000w så behöver det riktas med reflektor vilket tar plats. Går inte att komma ifrån.
Hej,
Men nu var ju fallet att ledrampen visst gav ett välkommet tillskott till orginalljuset efter att jag riktat om den.
Följdfrågan var om man borde uppdatera bilens strålkastare med led eller xenonkonvertering.
:-)

Var ute en stund igår och valde då att[…]

Köra EX90 med släp

Lövet, intressant video om betydelsen av luft[…]

Varför ska du byta? Kvittrar eller "flad[…]

Turboslangarna är undersökta under tryck[…]