- fre 30 aug 2019, 10:00
#1334779
Jag har haft ett problem med klonkande i framvagnen under en tid som jag till sist upptäckte var fjäderbenslagret vänster fram i motorhuven där bulten blivit lös. Jag provade att dra åt med insexnyckel och skiftnyckel vilket fick bort 95% av oljudet. Men eftersom jag har samma komfort i min v50 som i gaffeltrucken på förra jobbet så misstänker jag att det skulle vara bra att byta stötdämparna fram och samtidigt byta fjädrar och stödlager. Dämparna har inte bytits på ~10 år så det kanske är dags nu.
Så mina frågor är:
1: hur svårt är det att byta dämpare/fjädrar och fjäderbensstödlager själv?
2: Efter att ha kollat på autodoc så såg jag att det fanns fjäderbensstödlager både utan och med kullager, vilka ska jag ha?
3: Behöver jag köpa något mer?
Volvo V50 1.8f 2007
Så mina frågor är:
1: hur svårt är det att byta dämpare/fjädrar och fjäderbensstödlager själv?
2: Efter att ha kollat på autodoc så såg jag att det fanns fjäderbensstödlager både utan och med kullager, vilka ska jag ha?
3: Behöver jag köpa något mer?
Volvo V50 1.8f 2007

- By Volvonorr