[Pedro123123]

Tack för svar! Så om jag köper ett begagnat delbart drag från skroten kan jag byta till det utan att koppla om el m.m? Klarar man av detta själv som normalhändig?

[StefanN]

Elen flyttar man bara över.
Det som är en utmaning är att fä loss dom fyra bultarna som sitter i ramen, det är trångt som fasiken om man inte tar loss avgasröret men det går. Inget drömjobb att göra hemma på uppfarten.

[Pedro123123]

Möjligt alltså, då kör jag på det!
Tack för hjälpen!

[apersson850]

Lyft rekommenderas. En standard momentnyckel/hylsa går inte in när det nya ska sättas dit heller. Förmodligen är momentet sådant att du ska ha nya bultar, även om det är ett gammalt drag.

[Pedro123123]

Ok, så jag åker på hela demontering/montering enligt instruktioner på volvocars om jag förstod dig rätt?

[apersson850]

Bortsett från det elektriska, ja. Det går inte att sätta den delbara delen på det fasta draget som redan finns där.

[VolvoB20]

Nå. Ska du byta?

Vi har 4 bilar.
1 utan drag.
1 med fast drag
1 med avtagbart drag
1 med elektroniskt in och utfällning.

Jag uppskattar den med fast drag mest. Aldrig krångel. Funkar jämt. Skyddar mot parkeringsskador inget underhåll eller servicebehov osv..

Den med avtagbart drag är det alltid jag som får montera av och på annars blir den kvar monterad.

Den elektroniska har jag alltid hjärtat i halsgropen när jag fäller in och ut. Stannar den kostar det 12.000-14.000 att fixa.

Jag har hittills inte slagit i benet i fast krok trots 35 år åkande med fast krok.

På våra bilar med löstagbart och elektroniskt drag så syns det ju inte att bilen har drag alls. Volvo har ju dessutom en skum lösning att man ska ha en stor svart låda under kofångatren när draget är av. Vad är det då för vits att ha det av?

[apersson850]

Vitsen är förstås att det inte sticker ut, samt att det krävs en betydligt kraftigare påkörning innan vitala delar i bilen kan krökas, om inte dragkulan sitter där.
Jag har slagit i flera gånger, på bilar som haft fast drag.

[Malmstroem]

För mig är det krocksäkerheten som gör att jag inte väljer fast drag längre.

Om jag kommer ihåg Folksams undersökningar korrekt är det statistiskt bevisat att fast dragkrok ger fler och värre skador (främst whiplash) vid påkörning bakifrån.

Därför väljer jag att låta bilens krockzoner arbeta så bra som möjligt, dvs utan en utstickande fast krok.

[Micce1980]

Väljer med aktivt bort fast drag när jag letar bil. Skulle med bytt till avtagbart om bilen var tillräckligt intressant trots fast drag :) Hade jag haft gård och häst eller liknande hade klart fast varit att föredra men för mig mitt i city går det bort.