[Libbe]

Hallå*

Jag får återkommande felmeddelande ABS/Antisladd service erfordras" i Displayen??? Och ABS Lampan tänds......?? Och när det sker,så slår det ut *Cruisekontrollen?? -Den går inte att använda då! Jag plockade fram Felkodsläsaren,och fick då: 0x0022 Hjulsensor höger fram Mekaniskt fel.
Jag köpte en NY Givare och monterade dit den,Och tänkte: -Nu är saken biff? -Så djäävla fel jag hade!! Samma symtom på felet fortfarande??
Jag plockade bort skiva/Ok/ Och givare igen. Tog en liten rund Stålborste och stoppade ner i givarhålet. Drog runt drivaxel ordentligt,så att mycket sand/grus och allt annat skit försvann på kuggkransen. Kunde dock inte se @@ om kuggkransen var sprucken??? Men om den var sprucken? Så skulle väl den falla i bitar???

Jag monterad ihop allt igen...efter Rengöringen av Kuggkransen....i hopp att det skulle fungera? Tyvärr så gjorde det ju inte det.
Hoppet blir nu att *Byta Kuggkransen.......och hoppas det skall fungera?? Och slippa: ABS/Antisladd service erfordras" något mer.

Kan det vara något annat som spökar?
Kan det vara Kuggkransen som är boven iallafall????
Kan det vara Kuggkransen som inte "Linar" rakt? Så att Givaren inte kan läsa av den rätt? Om den håller på lossnar??? Därav "Givar fel"
Skall kuggkransen bara knackas på? Eller skall den limmas på plats?

Hur är det med att få ut Drivaxeln?? Sitter den som Satan i gatan? eller..........??? Vad behövs för att få ut drivaxeln (Verktyg) ????

Tacksam för all "Tips & Trix"

[frippe64]

Jag hade ett liknande fel, då var det oxid i kontaktdonet på abs-enheten.
Öva gärna lite på ditt skriftspråk så det blir mer lättläst.

[Gelis]

Har samma fel, men på vänster hjulsensor, men det är inte där felet ligger. Som Frippe64 skrev så är det i ABS enheten felet ligger. Dåliga lödningar, spräckta lödningar pga vibrationer är ju kända fel. Oxid har jag inte hört talas om men visst kan det kanske förekomma. om det nu inta var så att det blev kontakt i en dålig lödning när man bosade med kontaktstycket.
Jag har nämligen det fenomenet och kör med en fullösning som har funkat i flera år, tills häromdan då lamporna tändes igen. Jag tvingar in en liten distans mellan ventilpaketet och kontaktstycket det gör att det blir lite mer stumt mot vibrationer och dåliga lödningar håller sig i skinnet. Fullösning jag vet, men har inte orkat riva bort enheten och öppna den för omlödning. Men jag kanske kommer till vägs ände nu.

[Libbe]

-Ska testa lite W40 i kontaktstycket!
Det brukar ju lösa oxid och annat...............

[hasseA]

Tjena!
Jag får också" Antisladd service erfordras" men ABS-lampan tänds inte. Med felkodsläsaren får jag :
-BCM - Brake Control Module
-0x0106 Ratt, hjulinställning Ratt eller hjulinställning felaktig
Att jag behöver göra en hjulinställning kanske kan stämma för ratten är inte riktigt rak när man kör rakt fram.
Däremot drar inte bilen åt något håll.
Det hela är lite skumt eftersom jag nyss var och besiktigade bilen den 19/7 och fick en 2:a på att rörelsereserven på handbromsen var otillräcklig.
Sedan, för ett par dagar sedan kom felet med antitsladd i samband med att rattens har ändrats. Eller snarare, rattens läge har nog
ändrats innan felmeddelandet uppenbarades. Jag har svårt att bedöma när rattens läge ändrats men jag har inte
kört länge med den på snedden. Det skulle jag ha reagerat på. Jag har inte varit emot någon trottoarkant sedan jag kom hem
till Sverige den 3/6 och ställde på bilen. Då var ratten rak.
Är det så att man får felmeddelandet "Antisladd service erfordras" om ratten inte sitter rakt ?
Vad säger besiktningen när jag kommer tillbaks för en efterkontroll och detta felet tillstött efter ordinarie besiktning ?
Kan dom ta tillbaks godkännandet på övriga punkter som tidigare godkänts ?
/Hasse

[halvgute57]

Gör en fyrhjulsmätning så ratten blir rak,jag misstänker att din bil är utrustad med DSTC,då ska man göra en kalibrering av BCM efter rep.iaf på XC90..
Vet inte om bilprovningen är småaktiga...ring och hör med dom?

[krille71]

Volvo S60 2006 årsmodell
Jag har samma fel på min bil ANTISLADD SERVICE ERFORDRAS.
så idag var jag på en mekonomen verkstad och felsökte bilen, och fick dessa felkoder av honom:
FELKODER
Broms (ABS (BCM) - Mark 25
DTC beskrivning

0115 - kommunikation, CAN bus
- Intermittent

0148 - Styrenhetskonfigurationsfel
- Intetmittent

0100 - Kommunikation CAN bus
- Permanent

0106 - Ratt eller hjulinställning felaktig
- Permanent

Nån som kan ha en ide om vad detta kan vara för fel?
Mekonomenverkstaden visste inte alls vad det kunde vara, mer än att detta blir en dyr historia och det är bara volvo som kan ta hand om felkoderna för det kunde handla om ett styrdon som är trasig eller nått sånt.

Själv är jag helt okunnig angående bil.
Innan allt detta började så fick jag 2 nerslag på besuktningen, styrled höger fram och bromsslang höger fram dålig och allt detta fick jag bytt av en bekant och efter det när jag skulle åka därifrån så tändes antispinn lampan i bilen.

[MickeM]

Volvo S60 2006 årsmodell
Jag har samma fel på min bil ANTISLADD SERVICE ERFORDRAS.
så idag var jag på en mekonomen verkstad och felsökte bilen, och fick dessa felkoder av honom:
FELKODER
Broms (ABS (BCM) - Mark 25
DTC beskrivning

0115 - kommunikation, CAN bus
- Intermittent

0148 - Styrenhetskonfigurationsfel
- Intetmittent

0100 - Kommunikation CAN bus
- Permanent

0106 - Ratt eller hjulinställning felaktig
- Permanent

Nån som kan ha en ide om vad detta kan vara för fel?
Mekonomenverkstaden visste inte alls vad det kunde vara, mer än att detta blir en dyr historia och det är bara volvo som kan ta hand om felkoderna för det kunde handla om ett styrdon som är trasig eller nått sånt.

Själv är jag helt okunnig angående bil.
Innan allt detta började så fick jag 2 nerslag på besuktningen, styrled höger fram och bromsslang höger fram dålig och allt detta fick jag bytt av en bekant och efter det när jag skulle åka därifrån så tändes antispinn lampan i bilen.

Styrleds och bromsslangbyte har inget direkt med detta att göra. Indirekt möjligen.
Kopplades batteriet bort under det jobbet? (Det måste man inte, men säkringar kan gå, och moduler kan hänga sig vid batteriåteranslutning I OVANLIGA FALL. I så fall gör man om proceduren)
Föresten kan en "omstart/reset" i vissa fall hjälpa komunilationsproblem.
Följ proceduren för batteriets av och på.
Lätt och gratis, med viss (liten) chans.

Här är min teori:
Jag tror att det är kontaktrullen vid ratten. (SAS)
Kolla noga alla säkringar, så inte sensorn är död av strömbrist.

Det är SWM som inte kommunicerar med BCM.
Det är min tolkning av felkoderna.
SAS's info går via SWM över CAN-nätet.

Fungerar rattnapparna och tutan?
Isf fungerar SWM, men eftersom SWM inte får signaler från SAS, kan den inget meddela BCM, och det i sin tur gör att BCM klagar över att SWM inte snackar.

SAS: Steering Angle Sensor
SWM: Steering Wheel Module
BCM: Brake Control Module.
CAN: Control Area Network
(Bilens "internet" mellan alla styrmoduler)

[Libbe]

Hnm**

[MickeM]

Hnm**

Vad menar du med det inlägget?