[Pertan]

Om nu innerskärmarna skyddar så dåligt borde man kanske göra riktigt rent o sen lägga transparent skyddstejp, typ 3M lr nåt, som slitageskydd längre ut mot kanten?

Hm, kan kanske vara en idé att göra.

med tanke på att TS skriver att han är helt novis på lackering och rostlagning så skulle jag ha lämnat bort det till en som kan.

Blästra och fada med riktig bilack, ingen jäkla sprayburk el stiftpenna, el kontakta någon som håller på med spotreoair TS kommer att göra det värre om han inte gör det riktigt från början. Men visst ska nångång var den första men det kanske finns lämpligare objekt att testa på först

Killen som äger blästern har lagat rost förr(om än kanske speciellt många gånger). Dum fråga, dom sprayburkarna bilia säljer, dom duger alltså inte? Är det inte riktig billack i dom burkarna? Även om detta skulle bli min första gång att försöka fixa rost så tänkte jag att detta är på ett ställe som inte syns så himla bra.

Den där rosten är flera år gammal iom att bilen är galvad och detta är en långt gången rost. Det dörjar med lackblåsor bubblor som du ser en massa av högre upp på kanten där det rostar under lacken som sedan lossnar när du tvättar. Detta lacksläpp är standard på de nyare volvobilarna som V70 och XC60 iom att innerskärman slutar för långt in och mycket plåtyta blottas för stensprut, V40/V60 klarar sig bättre vad jag kunnat se iom annan design på skärmkanterna.
Fick tom lackblåsor på min XC60 my 17 efter 1,5 år och 1200mil som nu har börjat rosta på skärmkanterna efter drygt 3000mil.

Aj då, det betyder ju att rosten fanns där redan när jag köpte bilen(i stort sett iaf).

[Knatch]

Om nu innerskärmarna skyddar så dåligt borde man kanske göra riktigt rent o sen lägga transparent skyddstejp, typ 3M lr nåt, som slitageskydd längre ut mot kanten?

Hm, kan kanske vara en idé att göra.

med tanke på att TS skriver att han är helt novis på lackering och rostlagning så skulle jag ha lämnat bort det till en som kan.

Blästra och fada med riktig bilack, ingen jäkla sprayburk el stiftpenna, el kontakta någon som håller på med spotreoair TS kommer att göra det värre om han inte gör det riktigt från början. Men visst ska nångång var den första men det kanske finns lämpligare objekt att testa på först

Killen som äger blästern har lagat rost förr(om än kanske speciellt många gånger). Dum fråga, dom sprayburkarna bilia säljer, dom duger alltså inte? Är det inte riktig billack i dom burkarna? Även om detta skulle bli min första gång att försöka fixa rost så tänkte jag att detta är på ett ställe som inte syns så himla bra.

Den där rosten är flera år gammal iom att bilen är galvad och detta är en långt gången rost. Det dörjar med lackblåsor bubblor som du ser en massa av högre upp på kanten där det rostar under lacken som sedan lossnar när du tvättar. Detta lacksläpp är standard på de nyare volvobilarna som V70 och XC60 iom att innerskärman slutar för långt in och mycket plåtyta blottas för stensprut, V40/V60 klarar sig bättre vad jag kunnat se iom annan design på skärmkanterna.
Fick tom lackblåsor på min XC60 my 17 efter 1,5 år och 1200mil som nu har börjat rosta på skärmkanterna efter drygt 3000mil.

Aj då, det betyder ju att rosten fanns där redan när jag köpte bilen(i stort sett iaf).

Dom som skriver att sprayburkar är skit har oftast sin kunskap långt tillbaka i 80-90 talet.
Jag har spraylackat med burk ett flertal bilar utan några som helst problem, speciellt inte burkarna som säljs på volvo/vw/mercedes med flera. Man får använda en annan teknik än vanlig lackering och vara lite försiktigare eftersom att man oftast sprayar en liten yta exempelvis en skärm som redan är lackad. Då får man ha lite känsla för nyanser och överlappning. Viktigt är hur många lager man sprayar på och inte fetar till det så att det rinner. Dessutom befinner man sig oftast i en vanlig verkstad/garage miljö där det finns damm och andra partiklar som kan sätta sig i färgen.

Så ja, det går att få det jävligt bra med burkar idag. Man kan även bege sig till färghandeln och be dom blanda ihop färgen direkt i en burk.

[VolvoB20]

En sak att tänka på är att en sprayburk innehåller en enkomponents färg som "torkar" när man lagt på den.

Köper man färg och kör i spruta har man 2 komponents färg med härdare som göra att färgen härdar istället för att torkar.

[Knatch]

En sak att tänka på är att en sprayburk innehåller en enkomponents färg som "torkar" när man lagt på den.

Köper man färg och kör i spruta har man 2 komponents färg med härdare som göra att färgen härdar istället för att torkar.

Så är det inte heller.
Det finns billack 2komponent på sprayburk. Det är precis som färgen du kör i sprutan med tryckluft, enda skillnaden är att du kör en trycksatt flaska istället.

[VolvoB20]

En sak att tänka på är att en sprayburk innehåller en enkomponents färg som "torkar" när man lagt på den.

Köper man färg och kör i spruta har man 2 komponents färg med härdare som göra att färgen härdar istället för att torkar.

Så är det inte heller.
Det finns billack 2komponent på sprayburk. Det är precis som färgen du kör i sprutan med tryckluft, enda skillnaden är att du kör en trycksatt flaska istället.

Åhå. Det var nytt för mig. Hur får man i härdaren i färgen då i sprayflaskan ? När jag kör med färgsprutan och tryckluft blandar jag ju tex standox 2K färg och härdare innan jag drar igång och börjar spruta. Hur får jag in härdaren i sprayflaska?

[StefanN]

Det ligger i en ampull man aktiverar sen har man bara ett dygn på sig innan flaskan är härdad.

[Derank]

Om nu innerskärmarna skyddar så dåligt borde man kanske göra riktigt rent o sen lägga transparent skyddstejp, typ 3M lr nåt, som slitageskydd längre ut mot kanten?

Hm, kan kanske vara en idé att göra.

med tanke på att TS skriver att han är helt novis på lackering och rostlagning så skulle jag ha lämnat bort det till en som kan.

Blästra och fada med riktig bilack, ingen jäkla sprayburk el stiftpenna, el kontakta någon som håller på med spotreoair TS kommer att göra det värre om han inte gör det riktigt från början. Men visst ska nångång var den första men det kanske finns lämpligare objekt att testa på först

Killen som äger blästern har lagat rost förr(om än kanske speciellt många gånger). Dum fråga, dom sprayburkarna bilia säljer, dom duger alltså inte? Är det inte riktig billack i dom burkarna? Även om detta skulle bli min första gång att försöka fixa rost så tänkte jag att detta är på ett ställe som inte syns så himla bra.

Den där rosten är flera år gammal iom att bilen är galvad och detta är en långt gången rost. Det dörjar med lackblåsor bubblor som du ser en massa av högre upp på kanten där det rostar under lacken som sedan lossnar när du tvättar. Detta lacksläpp är standard på de nyare volvobilarna som V70 och XC60 iom att innerskärman slutar för långt in och mycket plåtyta blottas för stensprut, V40/V60 klarar sig bättre vad jag kunnat se iom annan design på skärmkanterna.
Fick tom lackblåsor på min XC60 my 17 efter 1,5 år och 1200mil som nu har börjat rosta på skärmkanterna efter drygt 3000mil.

Aj då, det betyder ju att rosten fanns där redan när jag köpte bilen(i stort sett iaf).

Dom som skriver att sprayburkar är skit har oftast sin kunskap långt tillbaka i 80-90 talet.
Jag har spraylackat med burk ett flertal bilar utan några som helst problem, speciellt inte burkarna som säljs på volvo/vw/mercedes med flera. Man får använda en annan teknik än vanlig lackering och vara lite försiktigare eftersom att man oftast sprayar en liten yta exempelvis en skärm som redan är lackad. Då får man ha lite känsla för nyanser och överlappning. Viktigt är hur många lager man sprayar på och inte fetar till det så att det rinner. Dessutom befinner man sig oftast i en vanlig verkstad/garage miljö där det finns damm och andra partiklar som kan sätta sig i färgen.

Så ja, det går att få det jävligt bra med burkar idag. Man kan även bege sig till färghandeln och be dom blanda ihop färgen direkt i en burk.

Ja, jag lackerar bara ett 10tal fordon årligen och har så gjort i snart 20år.....Men fortsätt du med dina sprayburkar

Skickat från min SM-A520F via Tapatalk

[Knatch]

Hm, kan kanske vara en idé att göra.




Killen som äger blästern har lagat rost förr(om än kanske speciellt många gånger). Dum fråga, dom sprayburkarna bilia säljer, dom duger alltså inte? Är det inte riktig billack i dom burkarna? Även om detta skulle bli min första gång att försöka fixa rost så tänkte jag att detta är på ett ställe som inte syns så himla bra.




Aj då, det betyder ju att rosten fanns där redan när jag köpte bilen(i stort sett iaf).

Dom som skriver att sprayburkar är skit har oftast sin kunskap långt tillbaka i 80-90 talet.
Jag har spraylackat med burk ett flertal bilar utan några som helst problem, speciellt inte burkarna som säljs på volvo/vw/mercedes med flera. Man får använda en annan teknik än vanlig lackering och vara lite försiktigare eftersom att man oftast sprayar en liten yta exempelvis en skärm som redan är lackad. Då får man ha lite känsla för nyanser och överlappning. Viktigt är hur många lager man sprayar på och inte fetar till det så att det rinner. Dessutom befinner man sig oftast i en vanlig verkstad/garage miljö där det finns damm och andra partiklar som kan sätta sig i färgen.

Så ja, det går att få det jävligt bra med burkar idag. Man kan även bege sig till färghandeln och be dom blanda ihop färgen direkt i en burk.

Ja, jag lackerar bara ett 10tal fordon årligen och har så gjort i snart 20år.....Men fortsätt du med dina sprayburkar

Skickat från min SM-A520F via Tapatalk

Du har så jäkla tråkig attityd som du sprider runt dig med dina nedsättande kommentarer.
Vem bryr sig om hur många bilar du lackerar? Låt vara 15 bilar om dagen, det förändrar inte faktan att sprayburkar duger till rostlagning och det blir ett hyffsat bra resultat.
Dom sprayburks tillverkarna snackar skit och du vet bättre än allt och alla. Vilken pest att ha dig som arbetskollega, på riktigt.
Det här är ett entusiastforum där man utbyter information och ideer med varandra.
Det är inte fel att vidga vyerna lite och ta emot kunskap från andra människor. Sen behöver man inte använda sig av dom, men respektera andras erfarenheter... det som funkar bra för dig kanske inte lämpar sig för en annan och vice versa.
Ryck upp dig nu...

[VolvoB20]

Det ligger i en ampull man aktiverar sen har man bara ett dygn på sig innan flaskan är härdad.

Å fasiken. Det var klurigt.....

[apersson850]

Det var länge sedan jag jobbade som lackerare, och då var det möbler jag sprutade. Men jag kan hålla med om att till mindre jobb fungerar tvåkomponentslack i burk riktigt bra. Svårt att se någon skillnad gentemot "riktig" sprutning.