Volvo S80N (07-16), V70 II (08-16), XC70 II (08-16) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

Användarvisningsbild
av PalleH
#1325833
Knatch skrev: tis 09 jul 2019, 21:23
PalleH skrev: tis 09 jul 2019, 20:07 Att de inte skäms när de tar betalt på detta vis,de är bra på att hitta på olika kontrollpunkter att ta betalt för.
Spolarvätska däcktryck,tuta och däckmönster tycker jag är ägarens ansvar att ha koll på.

Jag hade hellre sett att de bytt eller åtminstone rengjort luftboxen så skitig som den var,gick tydligen inte att ladda upp bilden.
Visst fan är det så!
Och självklart när man ska byta olja och bilen redan står på lyften och pissar så tar illafall jag en stor mejsel och bänder lite på leder och bussningar, kollar däcktryck, rycker lite på avgassystemet, kikar på dämparna. Drar i lite spolarvätska.
Är ett torkarblad dåligt så tar jag med mig ett par och frågar kunden om denne vill köpa ett ersättningsblad eller om jag ska byta båda. Det är merförsäljning men på ett ”ärligt sätt” .
jag älskar mitt jobb...
Hade kunnat stå och klia mig i stjärten tills det nästan runnit färdigt, skruvat tillbaka oljepluggen och ”sparat” 1 dl olja så som många verkstäder gör tyvärr... men jag ska ju kunna titta kunden i ansiktet utan att skämmas

Jag berättar för kunden vad jag tittat på och vad jag tycker ä, det brukar uppskattas så in i hellveeeeee*ee
Jag tycker även att de kunde haft kameror uppsatta så man kunde fått servicen,eller reparation bekräftad lite mer på det viset.

Finns ju repetitioner som man inte kan veta om det verkligen är gjort eller bara tumma löften..
av Knatch
#1325955
PalleH skrev: tis 09 jul 2019, 21:58
Knatch skrev: tis 09 jul 2019, 21:23
PalleH skrev: tis 09 jul 2019, 20:07 Att de inte skäms när de tar betalt på detta vis,de är bra på att hitta på olika kontrollpunkter att ta betalt för.
Spolarvätska däcktryck,tuta och däckmönster tycker jag är ägarens ansvar att ha koll på.

Jag hade hellre sett att de bytt eller åtminstone rengjort luftboxen så skitig som den var,gick tydligen inte att ladda upp bilden.
Visst fan är det så!
Och självklart när man ska byta olja och bilen redan står på lyften och pissar så tar illafall jag en stor mejsel och bänder lite på leder och bussningar, kollar däcktryck, rycker lite på avgassystemet, kikar på dämparna. Drar i lite spolarvätska.
Är ett torkarblad dåligt så tar jag med mig ett par och frågar kunden om denne vill köpa ett ersättningsblad eller om jag ska byta båda. Det är merförsäljning men på ett ”ärligt sätt” .
jag älskar mitt jobb...
Hade kunnat stå och klia mig i stjärten tills det nästan runnit färdigt, skruvat tillbaka oljepluggen och ”sparat” 1 dl olja så som många verkstäder gör tyvärr... men jag ska ju kunna titta kunden i ansiktet utan att skämmas

Jag berättar för kunden vad jag tittat på och vad jag tycker ä, det brukar uppskattas så in i hellveeeeee*ee
Jag tycker även att de kunde haft kameror uppsatta så man kunde fått servicen,eller reparation bekräftad lite mer på det viset.

Finns ju repetitioner som man inte kan veta om det verkligen är gjort eller bara tumma löften..
Det är nog ganska blandat faktiskt.
Vissa verkstäder har både idioter och stjärnor så det är svårt att dra en slutsats.
Personlighetsfråga i slutändan vem man har att göra med
Vad ska jag köpa och varför?

Fortfarande fram till de årsmodeller som bli[…]

Älskar berättelser med lyckliga slut! Ta[…]

Problem s40 2006

Kan det vara det spökande kontaktstycket i so[…]

Var ute en stund igår och valde då att[…]