[LillMyran]

Nu sitter man här igen, gripen av bilbytarj*veln som har börjat övertala mig att byta upp mig från v60:n från 2014 till något lite modernare. Med barnvagn inom de närmsta åren och ett barn och eventuellt ytterligare något till kommande år så börjar V60:n kännas trång. Har fastnat för V90:n som i mina ögon är strået vackrare än nya V60:n, som dock ändå inte är helt avskriven. Söker lite stöd och input, känns som man ältat en massa frågor och funderingar på egen hand ett bra tag nu. Gissar att det finns en och annan som gjort samma byte och som kanske har några tankar?

Hade egentligen tänkt begagnat först, men jag tycker att priserna verkar ligga bra högt jämfört med nya lagerbilar som verkar finnas till ganska bra kampanj. För att passa plånbok och ändå kunna få in hyfsat med utrustning har jag mest kikat på D3 och T4. Tycker D3:an rör på sig helt ok, känns tystare och starkare än vad jag väntat mig efter att ha kört D4 VEA senaste tre åren. T4:an känns dock trevligare, även om besöken på macken lär bli lite tätare. Jag och sambon kör inte jättemycket heller, ca 1200-1500 mil per år. Jag kan tänka mig att bensinarna drar ca 2-3 dl mer per mil.

Hur brukar ni som köper bil privat göra med inbyte, byta in till samma handlare man köper ny bil av eller leta runt efter bättre deal för en ren försäljning? Rabatt på kampanjade bilar - möjligt eller svårt? Prova ska man ju förstås alltid göra, men kul att höra om nån lyckats bra.

Om man går på nån begagnad - någon årsmodell och motor som verkar vara mer eller mindre drabbad av problem/barnsjukdomar? Vibrationer har man hört talas om, gäller kanske främst awd vad jag förstår? Bättre på senare årsmodeller?

När det gäller utrustning är de enda riktiga "måstena" för vår del automat, VOC och rattvärme. Trevligt med elstol med minne, navigation/smartphone integration, lastpkt, elbaklucka, backkamera t.ex. men inget bestämt måste.

Mycket att fundera på vid stundande bilbyte, kul men tidskrävande!

[Derank]

Byter in hos samma handlare, rabatt kan du alltid få på kampanjer, det är Volvo som kampanjar bilarna inte ÅF, sedam finns det alltid vissa säljare som säger att det går inte att få mer rabbat för de är redan hårt kampanjade, men det är bullshit. Då jag köpte XC60in senast tex var den kampanjad med awd + automat för 5k oh vinterdäck på köpet och summumpaketet var nedsatt 12k och jag fick 9%på det. Jag har då aldrig varit med om att man inte fått rabatt på kampanjer

[Derank]

volvo har ju kampanjer 24/7 sedan 15år tillbaka

Med de milen så ta det du trivs bäst med, skillnaden i bränslekostnaden de 2 emellen är kaffepengar i det stora hela iaf.

[Xanthopteryx]

Kör du mest korta sträckor eller mest långa?
För det senare skulle jag lätt ta dieseln. Ja, lite längre mellan tankningarna men framför allt mindre miljövidrigt. Finns helt förnybart bränsle och vanliga dieseln har hög inblandning av förnybart.
Personligen gillar jag dieselljudet mer vilket är ett plus för oss.
Undvik första årsmodellen. Annars är ju många barnsjukdomar bortstädade på bilar som har rullat. Mjukvarubuggar får du på köpet oavsett årsmodell så få till ett bra avtal med lång garanti är viktigt, så du kan uppdatera ofta om det blir problem.
360-kamera är underbar, likaså sensorer runt om. HUD diggar vi skarpt också.

[volvofantast]

Bra är ju att testa att lasta in en barnvagn för att se hur den får plats

[pellemando]

jag tycker och upplever den nya V60 som mindre och trängre jämfört med den ifrån 2014. Men kollar man på siffror så är det fel enligt ÅF. Så jag tog med mig barnvagnen dit och packade vår v60, fick i en massa, sen när samma saker skulle in i den nya fick inte allt plats. vill du har mer utrymme kör V90! Jag och sambon upplevde bytet gamla V60 mot V90, som att flytta ifrån en studentkorridor till en enplansvilla.

[sony]

jag tycker och upplever den nya V60 som mindre och trängre jämfört med den ifrån 2014. Men kollar man på siffror så är det fel enligt ÅF. Så jag tog med mig barnvagnen dit och packade vår v60, fick i en massa, sen när samma saker skulle in i den nya fick inte allt plats. vill du har mer utrymme kör V90! Jag och sambon upplevde bytet gamla V60 mot V90, som att flytta ifrån en studentkorridor till en enplansvilla.

Nya V60 har större bagage än gamla V60
Urklipp

"529 liter bagage ryms längst bak, om lastutrymmet under bagagerumsgolvet räknas in. Det är 99 liter mer än i gamla V60 och bara 31 liter mindre än i V90 som rymmer 560 liter."

[pellemando]

jag tycker och upplever den nya V60 som mindre och trängre jämfört med den ifrån 2014. Men kollar man på siffror så är det fel enligt ÅF. Så jag tog med mig barnvagnen dit och packade vår v60, fick i en massa, sen när samma saker skulle in i den nya fick inte allt plats. vill du har mer utrymme kör V90! Jag och sambon upplevde bytet gamla V60 mot V90, som att flytta ifrån en studentkorridor till en enplansvilla.

Nya V60 har större bagage än gamla V60
Urklipp

"529 liter bagage ryms längst bak, om lastutrymmet under bagagerumsgolvet räknas in. Det är 99 liter mer än i gamla V60 och bara 31 liter mindre än i V90 som rymmer 560 liter."

Sämre "planlösning", siffrorna och vad man faktiskt får in går inte ihop. Just det jag menade på.

[LillMyran]

Tack för input och tips!

Kör du mest korta sträckor eller mest långa?
För det senare skulle jag lätt ta dieseln. Ja, lite längre mellan tankningarna men framför allt mindre miljövidrigt. Finns helt förnybart bränsle och vanliga dieseln har hög inblandning av förnybart.
Personligen gillar jag dieselljudet mer vilket är ett plus för oss.
Undvik första årsmodellen. Annars är ju många barnsjukdomar bortstädade på bilar som har rullat. Mjukvarubuggar får du på köpet oavsett årsmodell så få till ett bra avtal med lång garanti är viktigt, så du kan uppdatera ofta om det blir problem.
360-kamera är underbar, likaså sensorer runt om. HUD diggar vi skarpt också.

Vi kör nog ganska blandat långa och kortare sträckor, men försöker undvika alltför mycket kortkörningar. 80-90% av totala körsträckan per år skulle jag gissa är resor över 1,5-2 mil. Rent miljömässigt så är nog dieseln att föredra som du säger, dels lägre CO2 och dels mer fossilfri inblandning. Skulle man tänka ännu mer miljö så borde man väl förstås undvika en ny fossilbil helt, men det är ju en annan femma...

360-kamera känns såhär utan att ha prövat det som lite onödigt för vår del, men säkert en kul grej om man väl har det. Om vi inte hittar nån kärra med elektrisk förarstol så tror jag det blir den detaljen vi kommer sakna mest från nuvarande bil. Jäkligt skönt att få rätt körställning direkt med ett knapptryck, speciellt som vi kör ungefär lika mycket vardera. Dock är det få bilar med detta om man inte ska gå på inscription-varianten som jag inte tycker känns värt merkostnaden.

[LillMyran]

jag tycker och upplever den nya V60 som mindre och trängre jämfört med den ifrån 2014. Men kollar man på siffror så är det fel enligt ÅF. Så jag tog med mig barnvagnen dit och packade vår v60, fick i en massa, sen när samma saker skulle in i den nya fick inte allt plats. vill du har mer utrymme kör V90! Jag och sambon upplevde bytet gamla V60 mot V90, som att flytta ifrån en studentkorridor till en enplansvilla.

Nya V60 har större bagage än gamla V60
Urklipp

"529 liter bagage ryms längst bak, om lastutrymmet under bagagerumsgolvet räknas in. Det är 99 liter mer än i gamla V60 och bara 31 liter mindre än i V90 som rymmer 560 liter."

Sämre "planlösning", siffrorna och vad man faktiskt får in går inte ihop. Just det jag menade på.

Ja de där literna stämmer säkert, men säger ju som sagt inte alls allt om hur mycket som går in i form av vardagssaker. Är ju ganska sällan man planerar att åka och storhandla 529 liter mjölk, men desto oftare som både barnvagn och skötväskor och annan packning ska med. Innan det blir helt skarpt läge så ska vi iväg och provlasta, men redan genom att öppna bagageluckan tycker jag att man ser skillnad på nya V60 och V90. V90:n liknar mer äldre V60 men större på alla sätt. Nya V60 känns lite smalare än gamla och då hjälper det föga om vinkeln på bakrutan är något brantare...