[VolvoAB]

Man måste läsa parametrarna I ECM med VIDA

[apersson850]

Mig veterligt är LIN inte ett ringnät.

[TommyP86]

Mig veterligt är LIN inte ett ringnät.

Kanske stämmer, jag fick hastigt förklarat att det var fallet på min bil för nåt år sen. Elektriska kylvattenpumpen gav upp vilket tände allt som fanns, eftersom kommunikationen stannade vid pumpen när den slutade kommunicera.

[Flixarz]

Låter intressant, får ta å bogsera in bilen till verkstan så de får läsa av saker och ting i VIDA.

[apersson850]

Jag kollade. LIN är ett bussnätverk med en master i varje nätverk. Ett antal enheter är kopplade parallellt till samma signalkabel. Signalen kan alltså passera en enhet som är död, under förutsättning att den enheten inte kortsluter kommunikationen. Gör den det blir det tvärstopp på hela den linan, så det var kanske det som hade hänt. I så fall var mekanikerns beskrivning tekniskt felaktig, men resultatet blev detsamma.

[Flixarz]

Hej igen, nu har bilen varit på verkstaden, de sa att den elektriska soppapumpen i tanken slutar pumpa strax innan elen ter slut helt och där för stnnar bilen, det gör också att alla diselledningar blir tomma pga att dieselpumpen suger ledningarna tomma. Jag hade alltså enligt dem inte testat att starta bilen tillräckligt många gånger för att få fram soppa till motorn. Konstigt tycker jag då jag testade att starta ett tiotal gånger. 2500kr tog de på BILIA för att koppla in vida och ta bort felkoder samt köra startmotorn för att starta den. Men nu går den att använda igen iallafall!

[Solomon]

2500. För felsökning svin dyrt men skönt när det lösa sig ändå

[Nebu]

2500 spänn hoppsan!
Well du fick precis den hjälp du behövde och det är det värt att betala för.

[apersson850]

De har rätt i att om man kört ledningarna tomma får man köra länge på startmotorn för att fylla dem igen. På äldre tiders dieslar, där insprutningspumparna var mekaniska, var det omöjligt att starta dem igen utan att först manuellt lufta bränslesystemet.