[Nicolai]

Jag har skrivit om detta i ett annat underforum, men tar upp saken även här i "rätt" modellkategori.

Jag är sedan ett par månader ägare till en XC90 V8, ÅM2010, körsträcka idag 4.700 mil. Jag känner till problemen kring automatlådetypen och vill göra allt "rätt" redan innan något börjar krångla.

Enligt vad som framgår i andra trådar och på nätet i allmänhet är Volvo/Bilia allmänt ovilliga att byta olja eller spola denna låda på privatägda bilar, även om ägaren vill beställa jobbet.

Jag bad om en prisuppgift från Bilia Segeltorp i Stockholm för spolning/byte på en XC90. De uppgav att *arbetskostnaden* var 6.443 kr för 1,7 timmars arbete. De kunde inte svara på hur många liter olja som går åt, men menade att totalpriset blir "8-10 tusen".

När jag frågade om det verkligen stämde, eftersom det blir ett timpris på över 3.500 kr sa de bara att de inte kunde se hur stor timdebiteringen är och att "det här är vad det kostar".

På Upplands Motor kunde de inte ge något pris på spolning, men angav priset för byte "inklusive 4 liter olja" (vilket låter lite) till 4.200 kr.

Jag är mycket intresserad av att veta vad andra forummedlemmar som fått spolning utförd på denna låda har betalat.

[ThomasNygards]

Jag gjorde det själv med olja från Swedol. Spolade + fyllde, åtgång ca 17 liter (mer än vad volvo spolar med). Kostnad ca 1200 kr. Tar väl en till två timmar, men är inte särskilt svårt. Finns många guider, varav en skriven av mig själv! :)

Skickat från min ONEPLUS A5010 via Tapatalk

[Righthanddrive]

Trans Mek i GBG gjorde en flushning po vår låda 2011/2012 till en kostnad av 2875 kr.
Då hade xc rullat ca 32000 mil
Gammalt pris men en fingervisning