HVO100

Besvara

Re: HVO100#1276100

av andreasw - mån 22 okt 2018, 12:34

- mån 22 okt 2018, 12:34 #1276100

Brukar literpris ligga högre än annan diesel? Ska prova köra med MK1 diesel i bilarna nu, se om det blir någon skillnad. Läste någonstans om en bonde som sänkt förbrukningen i sina traktorer med ca 18% genom att tanka blankdiesel istället för mackdiesel

Mitt 850 Projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=289555

Re: HVO100#1309197

av Någonting - tor 04 apr 2019, 10:10

- tor 04 apr 2019, 10:10 #1309197

Volvo tillåter nu att VEA-dieslar från 2015 att köra på HVO100.

Verkar dock endast gälla SPA- och CMA-bilar i dagsläget, men det är en betydande del bilar som det innefattar.

https://www.media.volvocars.com/se/sv-s ... volvobilar

Kör: Volvo XC60 B4 MY21
Tidigare: Kia Niro PHEV MY21, Volvo V70 D4 MY16, Volvo V70 140hk MY06

Re: HVO100#1309204

av Malmstroem - tor 04 apr 2019, 10:59

- tor 04 apr 2019, 10:59 #1309204

Då kommer man till frågan -- törs man?

Jag tror att jag kommer att prova. I värsta fall så finns det garanti / maskinskadeförsäkring ett bra tag framöver.

Re: HVO100#1309215

av Perra83 - tor 04 apr 2019, 12:32

- tor 04 apr 2019, 12:32 #1309215

Så V60 D5 VEA 2016 ska fortsätta tankas på gammel soppan?

Re: HVO100#1309219

av Någonting - tor 04 apr 2019, 12:58

- tor 04 apr 2019, 12:58 #1309219

Perra83 skrev:Så V60 D5 VEA 2016 ska fortsätta tankas på gammel soppan?

Verkar så, min V70 D4 från 2016 får tydligen inte heller köras på HVO.

Kör: Volvo XC60 B4 MY21
Tidigare: Kia Niro PHEV MY21, Volvo V70 D4 MY16, Volvo V70 140hk MY06

Re: HVO100#1309237

av fjohan82 - tor 04 apr 2019, 14:12

- tor 04 apr 2019, 14:12 #1309237

Någonting skrev: ↑tor 04 apr 2019, 12:58
Perra83 skrev:Så V60 D5 VEA 2016 ska fortsätta tankas på gammel soppan?
Verkar så, min V70 D4 från 2016 får tydligen inte heller köras på HVO.

Samma för min, jag trodde att VEA var VEA trots att karossen är olika...
Jag hade annars kunna tänka mig att hinka i HVO trots ett högre bränslepris.

Volvo V60 D4 MY17 aut. BSR Steg 1+, Summum, Electric silver, Polestar chassi/optimering, 19" Bor, H/K mm...

Re: HVO100#1309307

av Malmstroem - tor 04 apr 2019, 19:43

- tor 04 apr 2019, 19:43 #1309307

VEA är VEA, men det finns fler delar i bränslesystemet. Det kan tänkas att bränsleledningar etc är bättre anpassade till HVO100 på den nya plattformen.

Det är också mig veterligt bara den nya plattformen som testats att det fungerar. Jag tvivlar starkt på att Volvo kommer att verifiera sina gamla plattformar.

Re: HVO100#1309333

av joel80 - tor 04 apr 2019, 21:36

- tor 04 apr 2019, 21:36 #1309333

Bättre anpassad? Trodde HVO praktiskt taget hade precis samma egenskaper som diesel... Så gott som samma utsläpp ur avgasröret (men mindre miljöpåverkan beroende på ursprung.)
Vad skulle man behöva anpassa för att kunna köra HVO?

Polestar 2 Dual Motor MY24
Hyundai Ioniq electric 2018
Såld: Polestar 2 Dual Motor MY21
Såld: V60 T4F Summum MY12
Såld: V60 D5 TE Summum MY16
Såld: V70 D3 DE MY13

Re: HVO100#1309335

av Jallemet - tor 04 apr 2019, 21:38

- tor 04 apr 2019, 21:38 #1309335

joel80 skrev:Bättre anpassad? Trodde HVO praktiskt taget hade precis samma egenskaper som diesel... Så gott som samma utsläpp ur avgasröret (men mindre miljöpåverkan beroende på ursprung.)
Vad skulle man behöva anpassa för att kunna köra HVO?

Ja det undrar jag med, bara ett j**la dribbel.
Tanka och åk

5000 problemfria mil i D2an,

Re: HVO100#1309338

av fjohan82 - tor 04 apr 2019, 21:57

- tor 04 apr 2019, 21:57 #1309338

Jallemet skrev: ↑tor 04 apr 2019, 21:38
joel80 skrev:Bättre anpassad? Trodde HVO praktiskt taget hade precis samma egenskaper som diesel... Så gott som samma utsläpp ur avgasröret (men mindre miljöpåverkan beroende på ursprung.)
Vad skulle man behöva anpassa för att kunna köra HVO?
Ja det undrar jag med, bara ett j**la dribbel.
Tanka och åk

5000 problemfria mil i D2an,

Du kan få andra fel på motorn, som Volvo/försäkringsbolag kan hävda beror på HVO. Inte kul om ngt värre pajar av vad som egentligen beror på helt andra saker...