gubbstrutt skrev:c7098 skrev: ↑ons 27 mar 2019, 18:15
gubbstrutt skrev: ↑ons 27 mar 2019, 16:56
Jag håller med om vad du säger ovan. När man frågar Volvo kan de ju säga typ vad som helst när man frågar. De sa att plastbitarna var för o skudda metallen. Ja vem vet inte jag iaf 
På min andra C70, en -98a, bytte jag länkarm på höger sida, det satt en gul plastbit på förr och den nya armen hade en vit, efter bytet svängde den betydligt snävare, och med tydligt skrapande i inner-hjulhuset. Att stoppet sitter någon annanstans än i just dessa plastbitar tror jag vad jag vill om.
Denna -98a är mörklila/röd, när jag ville köpa lite bättringsfärg och gick till min lokala Volvo handlare så fick jag svaret att den färgen inte tillverkas mer, dom utgår ur sortimentet efter 10 år, var det exakta svaret. Jag kollade på deras hemsida, och beställde den färg jag ville ha, hämtade ut den hos handlaren, tyvärr var det inte samma kille som vid tidigare besök...
Volvo handlare/verkstäder har inte en susning eller bryr sig inte, speciellt om lite äldre modeller.
Japp så brukar det vara ja det är trist man ska troligen tjacka ny bil om de ska bry sig.
Jag har försökt få upp en bild på det blå C70 styrstopp på bär armen du nämnde tidigare men lyckas inte med det. Men numret på dem är iaf 8614258. Vart kan jag köpa det inrikes?.
Behöver även jag lite färg hur hittar jag Volvos hemsida det har jag inte lyckats med?
Min erfarenhet av sådan färg 1-komponents, som bl.a. volvo säljer över disk i sina återförsäljarbutiker, är att de är usla.
Du måste absolut lacka över med klarlack, oavsett om det är metallic eller ej, eftersom att 1-komponents inte tål avfettning.
Tyvärr är klarlacken till dessa satser också 1-komponents, även om den må stå emot avfettning, så klarar den inte vax med slipmedel i, typ Sonax bilpolish som jag brukar nyttja.
Jag hjälpte min kusin att vaxa hans bil som var metalliclack, det visade sig att vara hemmalackad på ena bakskärmen med klarlack, den blev helt matt och jag skämdes för att ha sabbat den.
Han skrotade bilen efter 6mån så det var inte hela världen ändå.
Nä fy för 1-komponent, det kommer jag aldrig mer att inhandla, inte ens de där lackstiften, som möjligen kan se ok ut direkt efter pensling men efter 6månader mörknar de.
För mig gäller numera enbart 2-komponents.
Vid metallic kör jag 1-komponents metallickulör + 2-komponent klarlack.
Vid solid lack kör jag 1-komponents solidkulör + 2-komponent klarlack.
(Bra att veta är att Volvo började med klarlack på samtliga kulörer under mitten av 90talet, då det krävdes för att skydda den nya sortens miljöklassade kulörfärger)
Jag har en klarröd bil och den släpper ingen kulör alls vid polering, inte blir den matt av solljus heller, så jag blev glatt förvånad.
Bäst dock att köpa båda sprayburkarna från samma leverantör, så att de fungerar tillsammans.
2-komponents hittar du ex.vis hos Autoexperten som ibland har egen färgblandning/ibland har avtal med en lackfirma, eller så vänder du dig till en billackerare, jag har nyttjat både och.
2-komponent känner man igen på att det i botten finns en ventil som punkterar en mellan vägg och släpper ut härdaren, de brukar lova att den därefter går att nyttja några dagar, men man förlänger det om man förvarar den i ett kylskåp, 2 veckor brukar funka iaf.
BMW i3 sportpaket 2019 (slitbil t/r arbetet + vinterkörning i saltslask)
S70 2,5T 193hk man 1999 blir skattefri 2028-nov
S70 2,5 170hk aut 1997 blir skattefri 2027-mars
.
- By klacken
- By grillchips