[jagälskarpv]

Det verkar vara nya regler på bilprovningen.
Förra året gick bilen igenom med felet ovan som indikeras med orange triangel och varningsmeddelande i display.
Personen på bilprovningen sa att reglerna ändrats.
Om jag förstått det rätt av tidigare studier att få igång fyrhjulsdriften så innebär det att fyrhjulsdriften/haldexen måste funka för att antisladden inte ska larma?

Förr har det ju inte varit "något problem" om man accepterar att köra 2WD men nu verkar man inte kunna köra vidare som förrr med det här felet? Någon som vet hur man kommer runt detta? Visst, jag vet allt det där om säkerhet etc men man kan inte lägga en massa pengar på en högmilare och medveten om bristerna framför jag den på ett säkert sätt jämfört med många andra fordon...

[ThomasNygards]

Säker på att det har med haldexen att göra? Det finns ju andra sakersom kan tända de varningarna. Tex.
Sprucken ABS ring
Trasig Rattvinkelsensor
Mvh
Thomas

Skickat från min ONEPLUS A5010 via Tapatalk

[halvgute57]

Antisladd service erfodras lyser om DEM=AWD styrenheten är defekt.

[Andreas123]

Antisladdserv tänds även om sas vinkelgivarn krånglar.men dock inte om abs systemet krånglar då står de abs serv erfordras i alla fall på lite nyare bilar.Dom har lagt in Awd systemet på antisladd systemet de kan mycket väl vara trasig i haldexen.

[jagälskarpv]

Jo, jag vet att det är problem i REM och jag har ingen kommunikation med DEM.
Det är inte ABS-fel.

[Andreas123]

Jag hadde samma när min styrenhet brann upp till haldexen.Bilprovningen hugger en på allt nu för tiden.

[jagälskarpv]

Ja, i princip tycker jag att bedömningen borde vara mot lagkraven när bilen släpptes på marknaden.
Extra lull-lull som inte påverkar lagstadgade säkerheten negativt borde borses ifrån.