[g00ey]

När jag skulle ge mig på att byta tändstift på min 2010 årsmodell av S80 fick jag problem. Det är så att insugsröret mellan luftfilterkåpan och turboaggregatet är i vägen.

Insugsröret är fastsatt på två punkter; en bult baktill på motorn och en bult på höger sida av motorn när man står framifrån och mekar. Bulten bak var lätt att lossa men jag kan inte säga samma sak om sidobulten. Motorn ser ut som i följande bild:



Min fråga är, hur gör man för att enkelt komma åt sidobulten till insugsröret? Finns det någon definierad procedur kring vad man skall lossa? Batteriet är ju ivägen så det är svårt att komma åt. Alternativet är att ta ner hela luftfilterkåpan men jag vet inte hur man gör det på ett säkert sätt.

[Truckdoktor]

Behövs lite rörliga finger/händer bara. En Hand in bakifrån mellan batterilådan o insugsröret och en fram/underifrån förbi batteri och luftfilterhus. Ta en liten spärrskarft 1/4" med lång 10-hylsa...

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

[g00ey]

Jo, jag fick loss röret till slut men det var mycket krångligare än vad det borde vara tycker jag med tanke på att service är nånting som skall göras regelbundet på en bil. Jag tänker mig att motorn borde vara konstruerad på ett sådant sätt att det underlättar service av den. Kanske har jag missat nåt.

[Truckdoktor]

För en tränad mek är det loss i nolltid.

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

[g00ey]

Man kanske får in en hand framifrån men bakifrån kommer man inte in med någon hand utan ytterligare demontering. Jag hade helst försökt få bort luftfilterlådan, då hade det gått ganska fort att få loss allting.

[Truckdoktor]

Kanske jag tåg loss bakre koppling till vakuumröret där, men det var allt.

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk