[rojo8515]

Hur lossar jag stötfångarplasten på en Volvo 945 MY 97?

Sitter den med några snäppfästen, eller något som ska skruvas loss?

Har en bild från Volvo 780, förmodar att det är något liknade på 945.

Bakre_stot.JPG (68.46 KiB) Visad 705 gånger

[White]

Om jag inte minns helt fel sitter den med skruv och clips?

Men när du lossat kofångaren från bilen så ser du, det är inga konstigheter.

[rojo8515]

Det är en sen 97:a med lackad plastkåpa under stötfångaren.

Den verkar sitta med 8 stora svarta clips undertill, inga skruvar syns alls.

Ska dessa vridas 45 grader innan jag pillar ur dem?

Sedan kanske det är lika som på äldre modeller?

Bakre_kofangre_clipsen.jpg (199.45 KiB) Visad 694 gånger

Bakre_kofangre_clipsen_2.jpg (152.33 KiB) Visad 694 gånger

[White]

Jag lossade hela krockbalken från bilen, sitter bara med fyra muttrar, sedan var det ganska överskådligt.

[rojo8515]

Är det pinnbultar som är fastsvetsade i krockbalken?

Trodde den var fastsatt med bult och mutter, så det behövs verktyg på båda sidor?

Det går alltså att lossa hela krockbalken underifrån?

[White]

Sitter bultar svetsade i krockbalken, så det är bara att lossa de fyra muttrarna.

Ja du gör det underifrån.

[Denesfay]

Du lossar 4 st muttrar underifrån. Som håller krockbalken på plats. Dessa muttar sitter skruvade på fastsatta bultar i krockbalken. Aluminiumet i krockbalken brukar inte må så bra efter 20+ år. Så det finns risk att hela allt börjar snurra. Då har du ett smärre problem. Sedan är det, om jag minns rätt även två skruv på vardera sida (10mm hylsa). Lossa klädseln på sidorna så ser du dessa.
Sedan kan du dra hela stöten bakåt och får på så vis med krockbalken med höljet kvar. Ska du ha bort höljet från krockbalken sedan så är det små plastpinnar i dom klipsen du har fotat. Använd ett don som är 4mm i diameter max och hammare, sedan får du slå ur dessa plastpinnar ur klipsen. Sedan går det att lossa klipsen.

Vill du slippa lossa muttrarna kan du istället lossa gasdämparna som balken sitter skruvad i. Då är det två bult på vardera sida underifrån (bakom skyddsplasten). Sedan en skruv på vardera sidan om du lyfter på golvet i bagaget. (10mm hylsa). Sedan kan du dra ut allt bakåt och då få med gasdämparna också.

[White]

Om jag inte minns helt tokigt behöver man inte skruva loss sidofästena? Fångaren är liksom bara påstucken in i dom och går att dra rakt ut? (Om jag nu minns rätt vill säga)

[Denesfay]

Det rätt om det är fram. Vet inte varför jag utgick från att det är bak dom ska lossas.

[White]

Det rätt om det är fram. Vet inte varför jag utgick från att det är bak dom ska lossas.

Haha! Jag har också utgått från att det är bak!?

Har för mig att jag bara lossade krockbalken och drog den rakt ut när jag lossade bak på min 945.