Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#1293788
bytt främre skivor och belägg.

Köpte Ridexdelar ifrån bildelaronline24 då dessa hade massa goda omdömen.
Inga delar följde standard. Belägg fick jag fila ner tjockleken för kunna montera.
Biltemas bromsoksats. fett på glidpinnarna. brakleen tvättade skivorna och torkade rent med rent papper. ny "fjäder" på sidorna av oken. oken filade och borstade så belägg rör sig fritt, tryckte tillbaka kolvarna.
bromsarna ligger nästan på .

Provkör och pedalen sjunker rätt snabbt i bott. Tänker att jag kanske bara behöver få några pumptryck mot oken så dom kommer till rätta. kan pumpa upp ett tryck med pedalen men den sjunker sakta.

körde runt lite och tvärbromsade på grus. Först tolkade jag det som att bara bakbromsarna tog.
fortsatte, tycker väl det blev bättre, tillslut gav det bromsmärken från samtliga hjul, men pedalen sjunker lite än. alla skivor blir varma.

Oroar mig att någon slang har gått sönder, men inget läckage på backen, och oljebehållaren är full.

Så då tänker jag "fan, är beläggen förstörda av att jag sprayade dom med brakleen?"

Hur hade ni tolkat symptomen?
Senast redigerad av 1 yrrol3, redigerad totalt 0 gånger.
#1293808
Tolkar det som att det är luft i systemet alt läcka.
Har aldrig varit med om att beläggen är för tjocka??
Vet en som fick samma problem, han hade tagit av bromssadel med oket för han trodde dom var ett...
Är det en läcka ska du nog inte pressa bromsarna, brister en slang går pedalen i botten direkt.
Beläggen ska ligga väldigt nära skivan men inte vara så att hjulet rullar trögt alt skivorna blir varma om du ej bromsat
#1293815
yrrol3 skrev: mån 21 jan 2019, 19:34 Kan nämna att jag inte haft loss bromsokslangarna. bara tagit med sadeln till arbetsbänken medan resten var kvar.

Har inte moderna tvåkretssystem längre så om någon krets brister så blir den bara halt?
Tolka det som du bytt ok när du skrev bromsokssats.
Isåfall läcka..om inte huvudbromscylindern blivit dålig av någon anledning.
Du har inte pressat tillbaka kolvarna med rejäl kraft?.
När en slang el dyligt brister går pedalen i botten o då får man ta nytt tag för att få broms..
Varit med om det 2ggr i mitt liv, inte alla som har sans att ta nytt tag i alla läge.
Sätt tryck på pedalen o gå runt o kolla, kan vara något litet hål .
Luft ska det inte kunna vara om du inte särat något el släppt luftnippel
#1293817
ja jag får ta en kik imorgon på slangarna. har inte rört nipplarna.

gjorde som jag alltid gjort, tog en mega rörtång och pressade in kolvarna i bott. inte rört nipplar.

pedalen blev bättre efter en åktur men om jag verkligen pressar pedalen med våld så sjunker den långsamt ner. kanske jag som trampar sönder huvudcylindern eller nåt också.
men vi får se imorrn om jag hittar något söligt.

men brakleen på belägg ska inte vara förödande alltså?
#1294081
Provkörde lite och det skrapade trist när jag inte nudda bromspedalen.
Köpte Volvo originalbelägg (mkt bättre passform), bytte till dessa, luftade frambromsarna ca 0,5 liter.
= inget skrapljud men fortfarande svampig känsla.
Jag kunde då, och kan även nu tvärbromsa och ge märken i gruset osv, pedalen går inte i bott, men det känns fel.

Ska överväga att köpa bromsskivor och belägg till bakhjulen också. vibrerar och är lika slitet som fram var, funderar på biltema skivor och volvo belägg. Kanske bak det spökar. genvägar, senvägar.
#1294096
Ja jag tror er, har vagt minne att det blev så gången innan med utan att jag behövde göra något särskilt åt det.

Och ja det är ju helt sjukt bra pris, 440kr för skivor och belägg (som t.o.m har dämpmattor) till båda hjulen.
Biltema tar 339kr för en skiva.
Vore det inte för att du säger du är nöjd så hade jag ju inte vågat överväga det ens. :)

Kolla på- Kul på Hjul -på YT,dom[…]

Varför inte bara köpa en läsare?

Bensinpriser v2

Iran har tydligen attackerat och satt eld på[…]

Dags för mig att byta belägg fram, har[…]